Kia Sportage: Motorkühlmittel

Das Motorkühlsystem des Kia Sportage III Gen SL (2010–2015) ist werkseitig mit einem ganzjährig einsetzbaren Kühlmittel auf Ethylen-Glykolbasis befüllt, das Frostschutz und Korrosionsschutz bietet. Wichtig: Der Kühlerverschlussdeckel darf bei heißem Motor niemals geöffnet werden, um Verletzungen durch heißen Dampf zu vermeiden. Der Kühlmittelstand muss regelmäßig überprüft werden und sich zwischen den Markierungen „F“ und „L“ befinden. In diesem Artikel geben wir eine praxisnahe Anleitung zur Kühlmittelkontrolle, zum sicheren Nachfüllen und zur Auswahl geeigneter Flüssigkeiten. Hinweise zur Mischkonzentration, zum empfohlenen Wasser und zu typischen Fehlern beim Kühlmittelwechsel helfen, Schäden am Motor oder am Kühlsystem zu vermeiden.

Das Überdruck-Kühlsystem Ihres Fahrzeugs ist werkseitig mit einem ganzjährig verwendbaren Frostschutz- & Kühlmittel gefüllt.

Prüfen Sie die Frostschutzwirkung und den Kühlmittelstand mindestens einmal im Jahr, vorzugsweise vor Winterbeginn und vor Fahrten in kältere Gebiete.

Kühlmittelstand prüfen

VORSICHT - Kühlerverschlussdeckel abnehmen

• Nehmen Sie den Kühlerverschlussdeckel nie bei laufendem oder heißem Motor ab, da andernfalls Motor und Kühlsystem Schaden nehmen können. Außerdem besteht die Gefahr erheblicher Verletzungen durch austretendes heißes Kühlmittel oder heißen Wasserdampf.
• Stellen Sie den Motor ab und warten Sie bis er abgekühlt ist.

  Seien Sie beim Abnehmen des Kühlerverschlussdeckels äußerst vorsichtig. Umwickeln Sie ihn mit einem dicken Lappen und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn bis zum ersten Anschlag. Treten Sie zurück und warten Sie, bis der Druck aus dem Kühlsystem entwichen ist. Wenn Sie sicher sind, dass der Druck vollständig entwichen ist, drücken Sie den mit einem dicken Lappen umwickelten Verschlussdeckel nieder und schrauben ihn gegen den Uhrzeigersinn ab.

• Lösen Sie auch bei stehendem Motor weder den Kühlerverschlussdeckel noch die Ablassschraube, solange Motor und Kühler heiß sind. Andernfalls kann heißes Kühlmittel oder heißer Wasserdampf unter hohem Druck austreten und schwere Verletzungen verursachen.

Prüfen Sie den Zustand und die Anschlüsse aller Kühlmittel- und Heizungsschläuche, und ersetzen Sie aufgequollene oder anderweitig verschlissene Schläuche.

Der Kühlmittelstand muss sich bei kaltem Motor zwischen den seitlichen Behältermarkierungen F und L befinden.

Wenn der Kühlmittelfüllstand zu niedrig ist, füllen Sie genug spezifiziertes Kühlmittel bzw. destilliertes (entionisiertes) Wasser nach, um das System vor Vereisung und Korrosion zu schützen.

Wenn häufig nachgefüllt werden muss, lassen Sie das Kühlsystem von einem autorisierten KIA-Händler prüfen.

Empfohlenes Motorkühlmittel

• Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich entionisiertes oder enthärtetes Wasser, und mischen Sie das werkseitig eingefüllte Kühlmittel niemals mit Leitungswasser.

  Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen und Motorschäden verursachen.

• Die Aluminiumbauteile Ihres Fahrzeugmotors müssen mit einem Kühlmittel auf Ethylen-Glykolbasis vor Korrosion und Frost geschützt werden.
• Verwenden Sie GRUNDSÄTZLICH KEINE Kühlmittel auf Alkohol- oder Methanolbasis und mischen Sie diese auch nicht mit dem spezifizierten Kühlmittel.
• Verwenden Sie kein Kühlmittelgemisch, das mehr als 60% oder weniger als 35% Frostschutzmittel enthält, da andernfalls die Wirkung beeinträchtigt würde.

Entnehmen Sie das Mischungsverhältnis der nachstehenden Tabelle.

VORSICHT - Kühlerverschlussdeckel

Öffnen Sie den Kühlerverschlussdeckel nicht, wenn Motor und Kühler heiß sind. Andernfalls kann brühend heißes Kühlmittel oder heißer Wasserdampf unter hohem Druck austreten und schwere Verletzungen verursachen.

Kühlmittel wechseln

Lassen Sie Kühlmittel von einem autorisierten KIA-Händler entsprechend dem Wartungsplan zu Beginn dieses Kapitels wechseln.

ACHTUNG

Legen Sie einen dicken Lappen um den Kühlerverschlussdeckel, um zu verhindern, dass überlaufendes Kühlmittel in andere Bauteile wie die Lichtmaschine gelangt.

VORSICHT - Kühlmittel

• Füllen Sie weder Motorkühlmittel noch Kühlerfrostschutz in den Behälter der Scheibenwaschanlage ein.
• Motorkühlmittel auf der Windschutzscheibe kann die Sicht erheblich beeinträchtigen und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Weiterhin kann es die Lackierung und Anbauteile beschädigen.

Das Motorkühlsystem des Kia Sportage SL basiert auf einem ganzjährig geeigneten Frostschutzmittel auf Ethylen-Glykolbasis, das für optimalen Korrosions- und Überhitzungsschutz sorgt. Eine regelmäßige Kontrolle des Kühlmittelstands vor Wintereinbruch oder Fahrten in kalte Regionen verhindert teure Schäden und bewahrt die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs.

Besondere Vorsicht ist beim Öffnen des Kühlerverschlussdeckels geboten – niemals bei heißem Motor oder ohne schützenden Lappen. Auch der Einsatz von destilliertem Wasser statt Leitungswasser beim Nachfüllen ist essenziell für die Systemgesundheit.

Die Mischung des Kühlmittels muss korrekt sein: zu hohe oder zu niedrige Frostschutzkonzentration mindert die Wirkung. Ein funktionierendes Kühlsystem erhöht nicht nur die Fahrsicherheit, sondern verlängert die Lebensdauer des Kia Sportage SL erheblich.

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