Kia Sportage: Start-/Stopp-Automatik

Effizienz beginnt im Stillstand – die Start-/Stopp-Automatik (ISG) des Kia Sportage SL (2010–2015) schaltet den Motor bei kurzen Standzeiten automatisch ab und bei Bedarf wieder an. Ideal für den Stadtverkehr, reduziert das System den Kraftstoffverbrauch und unterstützt die Umweltbilanz. Aktiv bei jedem Motorstart, reagiert es auf Kupplung und Fahrzustand. Dieses Kapitel beschreibt die Voraussetzungen, Funktion und mögliche Störungen der ISG-Technik. Mit Tipps zur Systempflege und Deaktivierung wird deutlich: Der Kia Sportage III Gen spart clever – ohne Komfortverlust.

Ihr Fahrzeug kann mit einer Start-/ Stopp-Automatik (ISG) ausgerüstet sein, die den Kraftstoffverbrauch reduziert, indem sie den Motor bei stehendem Fahrzeug automatisch abstellt. (Zum Beispiel: vor roten Ampeln, Stoppschildern und im Stau) Der Motor startet automatisch, sobald die Startbedingungen gegeben sind.

Die Start-Stopp-Automatik ISP (Idle Stop and Go) ist immer eingeschaltet, wenn der Motor läuft.

ANMERKUNG

Wenn die Start-/Stopp-Automatik (ISG) den Motor automatisch startet, können einige Warnleuchten (ABS, ESP, ESP OFF, EPS und "Feststellbremse angezogen") für wenige Sekunden aufleuchten.

Dies ist eine Folge der zu geringen Batteriespannung. Es stellt keine Fehlfunktion des Systems dar.

Auto stop

So stellen Sie den Motor in der Betriebsart "Leerlauf-Stopp" ab:

1. Verringern Sie die Fahrgeschwindigkeit auf weniger als 5 km/h.

2. Legen Sie den Leerlauf ein.

3. Lassen Sie das Kupplungspedal los.

Daraufhin stoppt der Motor, und die grüne Kontrollleuchte AUTO STOP ( ) im Kombiinstrument leuchtet auf. Falls Ihr Fahrzeug mit einem Überwachungsblock ausgestattet ist, erscheint die Meldung auf dem LCD-Display.

ANMERKUNG

• Seit dem letzten Leerlauf-Stopp müssen Sie eine Fahrgeschwindigkeit von mindestens 10 km/h erreicht haben.
• Wenn Sie in der Betriebsart "Auto Stop" den Sicherheitsgurt ablegen oder die Fahrertür (Motorhaube) öffnen, leuchtet die Taste "ISG OFF" auf und die Start-/Stopp-Automatik wird deaktiviert. Falls Ihr Fahrzeug mit einem Überwachungsblock ausgestattet ist, erscheint die Meldung auf dem LCD-Display.

  Drehen Sie den Zündschlüssel in die Zündschlossstellung START, um den Motor von Hand anzulassen.

Auto start

So lassen Sie den Motor in der Betriebsart "Leerlauf-Stopp" wieder an:

• Treten Sie das Kupplungspedal, während sich der Schalthebel in der Leerlaufstellung befindet.

Daraufhin springt der Motor an, und die grüne Kontrollleuchte AUTO STOP ( ) im Kombiinstrument erlischt.

Außerdem springt der Motor automatisch und ohne Zutun des Fahrers an, wenn eine der folgenden Bedingungen gegeben ist:

• Die Lüfterdrehzahl der manuellen Klimaregelung wird bei eingeschalteter Klimaanlage höher als Stufe 3 eingestellt.
• Die Lüfterdrehzahl der automatischen Klimaregelung wird bei eingeschalteter Klimaanlage höher als Stufe 6 eingestellt.
• Wenn bei eingeschalteter Klimaregelung eine gewisse Zeit vergangen ist
• Wenn die Entfrostung eingeschaltet ist
• Der Unterdruck des Bremskraftverstärkers ist zu gering.
• Der Ladezustand der Batterie ist zu niedrig.
• Die Fahrgeschwindigkeit überschreitet 5 km/h.

Daraufhin blinkt fünf Sekunden lang die grüne Kontrollleuchte AUTO STOP ( ) im Kombiinstrument, und die Meldung erscheint auf dem LCD-Display (ausstattungsabhängig).

Funktionsvoraussetzungen für die Start-/Stopp-Automatik

Die Start-/Stopp-Automatik funktioniert unter den folgenden Voraussetzungen:

• Der Fahrergurt ist angelegt.
• Die Fahrertür und die Motorhaube sind geschlossen.
• Der Unterdruck des Bremskraftverstärkers ist angemessen.
• Der Batterieladezustand ist ausreichend.
• Die Außentemperatur liegt zwischen 2C und 35C.
• Die Motorkühlmitteltemperatur ist nicht zu gering.

ANMERKUNG

• Wenn die Funktionsvoraussetzungen der Start-/Stopp-Automatik nicht erfüllt sind, wird die Start-/Stopp- Automatik deaktiviert. Daraufhin leuchtet die Taste "ISG OFF" auf, und die Meldung erscheint auf dem LCD-Display (ausstattungsabhängig).
• Wenn die Kontrollleuchte nicht mehr erlischt bzw. die Meldung nicht mehr verschwindet, überprüfen Sie die Funktionsvoraussetzungen.

Deaktivierung der Start-/Stopp- Automatik

• Wenn Sie die Start-/Stopp-Automatik deaktivieren möchten, drücken Sie die Taste ISG OFF. Daraufhin leuchtet die Taste "ISG OFF" auf, und die Meldung erscheint auf dem LCD-Display (ausstattungsabhängig).
• Wenn Sie die Taste ISG OFF erneut drücken, wird das System aktiviert und die Beleuchtung der Taste ISG OFF erlischt.

Fehlfunktion der Start-/Stopp- Automatik

Unter den folgenden Umständen bleibt das System möglicherweise ohne Funktion:

• Bei Systemfehlern oder fehlerhaften Sensoren der Start-Stopp-Automatik

Daraufhin blinkt die gelbe Kontrollleuchte AUTO STOP ( ) im Kombiinstrument zunächst fünf Sekunden lang und bleibt dann dauerhaft erleuchtet, während gleichzeitig die Taste ISG OFF aufleuchtet. Falls Ihr Fahrzeug mit einem Überwachungsblock ausgestattet ist, erscheint die Meldung auf dem LCDDisplay.

ANMERKUNG

• Wenn sich die Beleuchtung der Taste ISG OFF nicht durch erneutes Drücken der Taste ausschalten lässt oder die Start-/Stopp-Automatik auf Dauer nicht ordnungsgemäß funktioniert, suchen Sie möglichst bald eine autorisierten KIA-Händler auf.
• Die Beleuchtung der Taste ISG OFF lässt sich möglicherweise ausschalten, indem das Fahrzeug maximal zwei Stunden lang mit etwa 80 km/h bewegt wird, während sich der Regler für die Lüfterdrehzahl unterhalb der zweiten Stufe befindet. Wenn die Taste ISG OFF trotzdem weiterleuchtet, wenden Sie sich bitte möglichst bald an eine autorisierten KIA-Händler.

VORSICHT

Wenn der Motor im Stand automatisch abgestellt wurde, ist es möglich, dass der Motor ohne jedes Eingreifen des Fahrers wieder gestartet wird.

Vor dem Verlassen des Fahrzeugs oder allen Arbeiten im Motorraum, ist der Motor durch Drehen des Zündschlosses in die LOCKStellung oder das Abziehen des Zündschlüssels abzuschalten.

Die Start-/Stopp-Automatik (ISG) im Kia Sportage SL (2010–2015) reduziert den Kraftstoffverbrauch, indem sie den Motor bei Stillstand automatisch abstellt und bei erfüllten Bedingungen wieder startet. Aktivierung erfolgt unter anderem beim Warten an Ampeln oder im Stau.

Die Voraussetzungen für die automatische Funktion umfassen Sicherheitsgurt, geschlossene Türen und Motorhaube, ausreichenden Batteriestand und Außentemperatur zwischen 2–35 °C. Abweichungen oder Systemstörungen werden durch blinkende AUTO STOP-Leuchte und Meldungen im Display angezeigt.

Bei Bedarf kann die ISG-Funktion manuell deaktiviert oder wieder eingeschaltet werden – dies unterstützt situationsgerechtes Fahrverhalten.

Die Betriebsanleitung des Lexus IS 300h bietet detaillierte Informationen zur Bedienung und Wartung des Fahrzeugs. Dieses Handbuch enthält umfassende Beschreibungen der technischen Eigenschaften und Funktionen des Mittelklassemodells von Lexus. Neben dynamischen Fahreigenschaften und komfortabler Ausstattung werden auch sicherheitsrelevante Aspekte erklärt. Fahrer können sich über die optimale Nutzung des Hybridsystems, Wartungsintervalle und empfohlene Einstellungen informieren, um die Leistung des Lexus IS langfristig zu optimieren.