Ihr Fahrzeug ist mit einem ergänzenden Rückhaltesystem (Airbag) und Dreipunktgurten am Fahrer- und Beifahrersitz ausgestattet.
Hinweise auf die Airbag-Ausstattung sind die Buchstaben "AIR BAG", die in die Airbagabdeckung im Lenkrad und auf der Beifahrerseite in das Armaturenbrett über dem Handschuhfach eingearbeitet sind.
Das SRS-System besteht aus Airbags, die unter einer Abdeckung in der Mitte des Lenkrads und auf der Beifahrerseite im Armaturenbrett über dem Handschuhfach installiert sind.
Zweck des SRS-Systems ist es, dem Fahrer und/oder dem vorderen Beifahrer im Fall einer Frontalkollision mit einer bestimmten Stärke erweiterten Schutz, zusätzlich zu dem Schutz, den die Sicherheitsgurte bieten, zur Verfügung zu stellen.
VORSICHT
Verwenden Sie Sicherheitsgurte und Kinderrückhaltesysteme - auf jeder Fahrt, zu jeder Zeit, alle Insassen! Airbags werden mit erheblicher Wucht und in kleinsten Sekundenbruchteilen entfaltet.
Sicherheitsgurte halten die Insassen in adäquaten Sitzpositionen, um die maximale Unterstützung der Airbags zu erhalten. Wenn Airbags vorhanden sind, können falsch oder nicht angeschnallte Insassen schwer verletzt werden, wenn sich die Airbags entfalten. Befolgen Sie immer die in diesem Handbuch aufgeführten Sicherheitshinweise bzgl. Sicherheitsgurten, Airbags und Sicherheit der Insassen.
Um das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen zu reduzieren und den maximalen Sicherheitsvorteil durch Ihr Rückhaltesystem zu erhalten:
Vordere Airbags werden auch bei frontalen Kollisionen nicht ausgelöst, wenn die Aufprallstärke unter einem Grenzwert liegt.
Wenn ein 12-jähriges Kind auf dem Vordersitz sitzen muss, muss es ordnungsgemäß angeschnallt sein und der Sitz muss soweit wie möglich nach hinten geschoben werden.
Sitzen oder lehnen Sie während der Fahrt nicht unnötig nah an einem Airbag.
Alle Insassen müssen solange gerade, mittig und angeschnallt auf dem Sitz sitzen, mit der Rücklehne in aufrechter Stellung, die Beine bequem ausgestreckt und die Füße auf dem Boden, bis das Fahrzeug geparkt und der Zündschlüssel abgezogen ist.
Schalter "Beifahrerairbag ON/OFF" (ausstattungsabhängig)
Wenn ein Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz installiert ist oder wenn dieser Sitz nicht besetzt ist, kann der vordere Beifahrerairbag mit dem Schalter "Beifahrerairbag ON/OFF" deaktiviert werden.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten, muss der vordere Beifahrerairbag deaktiviert sein, wenn es unter besonderen Umständen notwendig sein sollte, ein Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz zu installieren.
Um den vorderen Beifahrerairbag zu deaktivieren oder wieder zu aktivieren:
Um den vorderen Beifahrerairbag zu
deaktivieren, schieben Sie den
Fahrzeug-Hauptschlüssel in den
Schalter "Beifahrerairbag ON/OFF" und
drehen Sie ihn in die Stellung OFF
(AUS). Die Kontrollleuchte des Schalters
"Beifahrerairbag ON/OFF" ( )
leuchtet
auf und leuchtet solange weiter, bis der
Beifahrerairbag wieder aktiviert wird.
Um den vorderen Beifahrerairbag wieder zu aktivieren, schieben Sie den Fahrzeug-Hauptschlüssel in den Schalter "Beifahrerairbag ON/OFF" und drehen Sie ihn in die Stellung ON (EIN).
Die Kontrollleuchte "Beifahrerairbag
OFF" erlischt, und die Kontrollleuchte
"Beifahrerairbag ON" ( ) leuchtet
ca. 60
Sekunden lang auf.
VORSICHT
Bei einigen Modellen lässt sich der EIN/AUS-Schalter für den Beifahrerairbag auch mit einem geeigneten Gegenstand drehen. Prüfen Sie immer den Status des ON/OFFSchalters für den vorderen Airbag und der ON/OFF-Warnleuchte für den vorderen Beifahrerairbag.
ANMERKUNG
ACHTUNG
Außerdem leuchtet die Kontrollleuchte
"Beifahrerairbag OFF"
( ) nicht auf. Stattdessen
leuchtet die Kontrollleuchte
"Beifahrerairbag ON" auf und
erlischt automatisch nach ca. 60
Sekunden. In diesem Fall reaktiviert
das SRS-Steuermodul den
Beifahrerairbag, der sich somit
auch dann bei einem Frontalaufprall
entfaltet, wenn der Schalter
"Beifahrerairbag ON/OFF" in die
Stellung "AUS" gebracht wurde.
Wenn dieser Fall auftritt, lassen Sie einen autorisierten KIAHändler den Schalter "Beifahrerairbag ON/OFF", das Sicherheitsgurtsystem (mit Gurtstraffer) und das Airbagsystem sobald als möglich überprüfen.
VORSICHT
Auch besteht die Gefahr, dass der Fahrer- und/oder Beifahrerairbag, Seitenairbag und Kopfairbag ausgelöst werden könnte oder bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß ausgelöst werden könnte.
Mazda CX-3. Das Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner
überprüfen lassen
Falls eine der folgenden Warnleuchten aufl euchtet oder blinkt, kann eine
Störung vorliegen.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten
Mazda-Vert ...
Peugeot 2008. Parkleuchten
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