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Toyota RAV4: Kühlsystem. Automatikgetriebe. Multidrive. Schaltgetriebe. - Technische Daten. Wartungsdaten
(Kraftstoff, Ölstand usw.)

Toyota RAV4: Kühlsystem. Automatikgetriebe. Multidrive. Schaltgetriebe.

Das Kühlsystem, Getriebearten und Schmierstoffe des Toyota RAV4 XA40 (2013–2018) sind klar voneinander abgegrenzt und durchdacht dokumentiert. Die Angaben zu Kühlmitteltyp und Zündkerzen (Iridium empfohlen) garantieren optimale Betriebstemperatur und Zündsicherheit – insbesondere bei hoher Belastung. Ob Automatik-, Multidrive- oder Schaltgetriebe: Jeder Typ hat sein eigenes, spezifisches Ölprofil. Die Nutzung von „Toyota Genuine ATF WS“ oder „Toyota Genuine CVT Fluid FE“ ist entscheidend für Schaltqualität und Systemhaltbarkeit. Auch das Hinterachsdifferenzial und Verteilergetriebe bei AWD-Modellen werden in puncto Ölspezifikation detailliert behandelt – eine Wartungsbasis, die keine Fragen offenlässt.

Kühlsystem

  • Ottomotor

Kühlsystem

  • Dieselmotor

Kühlsystem

Zündsystem (nur Ottomotor)

Zündsystem

HINWEIS

Iridium-Zündkerzen

Verwenden Sie ausschließlich Iridium-Zündkerzen. Stellen Sie keinesfalls den Zündkerzen- Elektrodenabstand ein

Elektrisches System

Elektrisches System

Hinterachsdifferenzial (Modelle mit Allradantrieb)

Hinterachsdifferenzial

Ihr Toyota-Fahrzeug ist ab Werk mit "Toyota Genuine Differential Gear Oil" (Original Toyota-Differenzialöl) gefüllt.

Verwenden Sie das von Toyota empfohlene "Toyota Genuine Differential Gear oil" (Original Toyota-Differenzialöl) bzw. ein gleichwertiges Differenzialöl entsprechender Qualität, das den oben genannten Spezifikationen entspricht. Weitere Informationen erhalten Sie bei allen Toyota-Vertragshändlern bzw. Vertragswerkstätten oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt.

Automatikgetriebe

Automatikgetriebe

*: Bei der Angabe der Ölfüllmenge handelt es sich um einen Richtwert.

Sollte ein Ölwechsel erforderlich sein, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.

HINWEIS

Art des Automatikgetriebeöls

Bei Verwendung eines anderen Getriebeöls als "Toyota Genuine ATF WS" (Original Toyota-Automatikgetriebeöl WS) kann es zu Beeinträchtigungen der Schaltqualität, zum Blockieren des Getriebes begleitet von Vibrationen und schließlich zu einem Getriebeschaden kommen.

Multidrive

Multidrive

*: Bei der Angabe der Ölfüllmenge handelt es sich um einen Richtwert.

Sollte ein Ölwechsel erforderlich sein, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.

HINWEIS

Ölsorte für das stufenlose Getriebe (CVT)

Bei Verwendung eines anderen Getriebeöls als "Toyota Genuine CVT Fluid FE" (Original Toyota-CVT-Öl FE) kann es zu Beeinträchtigungen der Schaltqualität, zum Blockieren des Getriebes begleitet von Vibrationen und schließlich zu einem Getriebeschaden kommen.

Schaltgetriebe

Schaltgetriebe

HINWEIS

Schaltgetriebeöl

Bitte beachten Sie, dass es abhängig von den Eigenschaften des verwendeten Getriebeöls oder den Betriebsbedingungen zu einer Veränderung oder Beeinträchtigung des Leerlaufgeräuschs, des Schaltgefühls und/oder des Kraftstoffverbrauchs kommen kann. Toyota empfiehlt für eine optimale Leistung die Verwendung von "TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV" (Original TOYOTA-Schaltgetriebeöl LV).

Das Kühlsystem und die Getriebearten des Toyota RAV4 IV Gen (2013–2018) sind auf hohe Belastbarkeit und Effizienz ausgelegt. Die Verwendung von Original Toyota-Kühlmittel und Getriebeölen ist entscheidend für die Funktion und Lebensdauer der Komponenten. Besonders bei Automatik- und Multidrive-Getrieben kann falsches Öl zu schweren Schäden führen.

Auch das Differenzialöl für Allradmodelle und das Schaltgetriebeöl sind klar spezifiziert. Die Hinweise zu Iridium-Zündkerzen und elektrischen Systemen zeigen, wie wichtig die Einhaltung der Herstellervorgaben ist. Eine regelmäßige Kontrolle und fachgerechte Wartung sichern die Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.

Häufig gestellte Fragen

Welches Öl ist für das CVT-Getriebe geeignet?
Nur „Toyota Genuine CVT Fluid FE“ – andere Öle können das Getriebe beschädigen.

Warum dürfen Iridium-Zündkerzen nicht eingestellt werden?
Die Elektroden sind empfindlich – eine Veränderung kann die Zündleistung beeinträchtigen.

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