Der Toyota RAV4 IV Gen (2013–2018) setzt auf ein robustes Sicherungssystem, das kritische elektrische Komponenten schützt. Bei einem Ausfall – etwa von Licht, Radio oder Klima – ist meist eine durchgebrannte Sicherung die Ursache. Der Austausch erfolgt über klar strukturierte Sicherungskästen im Motorraum und unter der Instrumententafel, wobei Toyota zwischen Typ A bis D differenziert und die passenden Amperezahlen vorgibt. Wichtig ist die Nutzung von Original-Sicherungen sowie die Vermeidung von Ersatzobjekten wie Draht oder überdimensionierten Sicherungen – das könnte zu Systemfehlern oder Brandgefahr führen. Hinweise zur fachgerechten Handhabung, etwa beim Öffnen der Sicherungskästen oder dem korrekten Sitz der neuen Sicherung, unterstreichen Toyotas Fokus auf Wartungssicherheit und Fahrzeugschutz im RAV4 XA40.
Wenn elektrische Bauteile nicht funktionieren, kann eine Sicherung durchgebrannt sein. Kontrollieren Sie in diesem Fall die Sicherungen und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: Schalten Sie den Motorschalter aus.
Drücken Sie die Klauen hinein und heben Sie die Abdeckung ab.
Drücken Sie die Klauen hinein und heben Sie die Abdeckung ab.
Nehmen Sie die Abdeckung ab.
Entfernen Sie die untere Abdeckung der Instrumententafel.
Nehmen Sie die Abdeckung ab.
Entfernen Sie die Instrumententafel.
Entfernen Sie das Handschuhfach.
Nur Sicherungen vom Typ A können mit dem Abzieher entfernt werden.
Typ A und B: Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung durch eine neue Sicherung mit passender Amperezahl. Die Amperezahl ist auf der Abdeckung des Sicherungskastens angegeben.
Typ C und D: Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Typ A
Typ B
Typ C
Typ D
Sicherungsplan und Amperezahlen
Motorraum, Typ A
*1: Fahrzeuge mit 3ZR-FE-Motor
*2: Fahrzeuge mit 3ZR-FAE-Motor
*3: Fahrzeuge mit 2AR-FE-Motor
*4: Fahrzeuge mit 1AD-FTV-Motor
*5: Fahrzeuge mit 2AD-FTV- oder 2AD-FHV-Motor
*6: Fahrzeuge ohne Xenon-Scheinwerfer
*7: Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern
Motorraum, Typ B
*: Tauschen Sie die Sicherung durch eine Sicherung mit derselben Amperezahl aus.
Unter der Instrumententafel
Hinter der Instrumententafel
Nach dem Austausch einer Sicherung
Wenn eine Überlast in einem Schaltkreis vorliegt
Die Sicherungen sind so ausgelegt, dass sie durchbrennen, bevor der Kabelbaum beschädigt wird.
ACHTUNG |
Vermeiden von Systemausfällen und Fahrzeugbrand
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu Schäden am Fahrzeug und möglicherweise zu einem
Brand
oder Verletzungen kommen.
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HINWEIS |
Vor dem Austausch von Sicherungen Lassen Sie die Ursache für die elektrische Überlastung so schnell wie möglich von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt feststellen und reparieren. |
Die Kontrolle und der Austausch von Sicherungen im Toyota RAV4 IV Gen (2013–2018) sind essenziell für die Funktion elektrischer Komponenten. Bei einem Ausfall sollte zunächst die entsprechende Sicherung überprüft und bei Bedarf durch eine neue mit identischer Amperezahl ersetzt werden. Die Positionen der Sicherungen sind je nach Fahrzeugtyp klar gekennzeichnet – im Motorraum, unter oder hinter der Instrumententafel.
Besondere Vorsicht ist geboten: Eine falsche Sicherung oder ein improvisierter Ersatz kann zu Systemausfällen oder sogar Fahrzeugbrand führen. Toyota empfiehlt ausschließlich Original-Sicherungen oder gleichwertige Produkte. Vor dem Austausch sollte die Ursache der Überlastung durch eine Fachwerkstatt geprüft werden.
Ein korrektes Vorgehen beim Sicherungswechsel schützt die Elektronik und sorgt für eine sichere Fahrt. Wer sich an die Vorgaben hält, vermeidet teure Reparaturen und gefährliche Situationen.
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