Toyota RAV4: Berganfahrkontrolle (Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe)
Wenn das Fahrzeug an einem Hang angehalten und der Motor durch das
Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde, wird ein Zurückrollen verhindert,
indem die Bremskraft aufrechterhalten wird, bis der Motor wieder angelassen
und Antriebskraft erzeugt wird. Das Aufrechterhalten der Bremskraft wird
automatisch beendet, wenn Antriebskraft erzeugt wird.
- Diese Funktion arbeitet auf ebenen Flächen sowie an steilen Hängen.
- Es können Betriebsgeräusche der Bremsen zu hören sein, was jedoch
kein Zeichen für eine Störung ist.
- Das Bremspedalverhalten kann sich ändern und es können Vibrationen
auftreten, was jedoch kein Zeichen für eine Störung ist.
Betriebsbedingungen
- Das Stopp-Start-System ist betriebsbereit, wenn alle folgenden
Bedingungen erfüllt
sind:
- Nur Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Das Bremspedal wird fest
getreten.
- Nur Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Der Schalt-/Wählhebel
befindet sich in
Stellung D oder M.
- Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Der Schalt-/Wählhebel befindet
sich in Stellung
N.
- Nur Fahrzeuge mit automatischer Klimaanlage:
ist ausgeschaltet.
- Der Motor ist ausreichend warmgelaufen.
- Die Motorhaube ist geschlossen.
- Der Fahrer-Sicherheitsgurt wurde angelegt.
- Die Fahrertür ist geschlossen.
- Das Gaspedal wird nicht getreten.
- Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Das Kupplungspedal wird nicht
getreten.
- Die Außentemperatur beträgt mindestens -5 C.
- In den folgenden Situationen wird der Motor eventuell nicht durch
das Stopp-Start-
System ausgeschaltet. Dies ist keine Funktionsstörung des Stopp-Start-Systems.
- Die Klimaanlage ist bei hohen oder niedrigen Außentemperaturen in
Betrieb.
- Die Batterie ist nicht ausreichend aufgeladen oder wird einer
regelmäßigen Aufladung
unterzogen.
- Der Bremskraftverstärker-Unterdruck ist niedrig.
- Nur Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Das Fahrzeug wird an einem
steilen Hang
angehalten.
- Nur Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Das Lenkrad wird bewegt.
- Aufgrund der Verkehrsbedingungen oder anderer Umstände wird das
Fahrzeug
wiederholt angehalten, so dass die Zeit, in der der Motor durch das Stopp-Start-
System ausgeschaltet ist, zu lang ist.
- Das Fahrzeug wird in großer Höhe gefahren.
- Die Motorkühlmitteltemperatur oder die Getriebeöltemperatur ist
sehr niedrig oder
hoch.
- Nur Dieselmotor: Die DPF/DPNR-System-Warnmeldung wird angezeigt.
- Die Temperatur der Batterieflüssigkeit ist sehr niedrig oder hoch.
- Die Batterie wurde kürzlich ausgetauscht oder die Batteriepole
wurden kürzlich
abgeklemmt.
- In den folgenden Situationen wird der Motor automatisch neu gestartet,
sofern er
durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde. (Legen Sie eine gewisse
Fahrstrecke
zurück, um die automatische Ausschaltung des Motors durch das Stopp-
Start-System wieder zu aktivieren.)
- Die Klimaanlage wird eingeschaltet.
- Nur Fahrzeuge mit automatischer Klimaanlage:
wird eingeschaltet.
- Nur Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Das Lenkrad wird betätigt.
- Nur Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Der Schalt-/Wählhebel
befindet sich in
einer anderen Stellung als D oder M.
- Der Fahrer-Sicherheitsgurt wird gelöst.
- Die Fahrertür wird geöffnet.
- Nur Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Das Gaspedal wird getreten.
- Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Das Kupplungspedal wird getreten,
während
sich der Schalt-/Wählhebel in einer anderen Stellung als N befindet.
- Der Deaktivierungsschalter für das Stopp-Start-System wird
gedrückt.
- Das Fahrzeug fängt an einem Hang an zu rollen.
- In den folgenden Situationen kann der Motor automatisch neu
gestartet werden,
sofern er durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde. (Legen Sie eine
gewisse Fahrstrecke zurück, um die automatische Ausschaltung des Motors
durch
das Stopp-Start-System wieder zu aktivieren.)
- Das Bremspedal wird gepumpt oder kräftig getreten.
- Die Klimaanlage ist in Betrieb.
- Die Batterie ist nicht ausreichend geladen.
Motorhaube
- Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Wenn die Motorhaube geöffnet
wird, nachdem
der Motor durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde, und sich der
Schalt-/
Wählhebel in Stellung D oder M befindet, bleibt der Motor ausgeschaltet und
kann
nicht wieder durch die automatische Motorstartfunktion gestartet werden.
Verwenden Sie in diesem Fall das normale Motorstartverfahren zum Neustarten
des
Motors. (, 237)
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn die Motorhaube geöffnet wird, nachdem der
Motor durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde, bleibt der Motor
ausgeschaltet
und kann nicht wieder durch die automatische Motorstartfunktion gestartet
werden.
Verwenden Sie in diesem Fall das normale Motorstartverfahren zum Neustarten
des
Motors. (, 237)
- Wenn die Motorhaube geschlossen wird, nachdem der Motor bei geöffneter
Motorhaube
gestartet wurde, funktioniert das Stopp-Start-System nicht. Schließen Sie
die
Motorhaube, schalten Sie den Motorschalter in Stellung "LOCK" (Fahrzeuge
ohne
intelligentes Zugangs- und Startsystem) bzw. aus (Fahrzeuge mit
intelligentem
Zugangs- und Startsystem), warten Sie mindestens 30 Sekunden und lassen Sie
dann den Motor an.
Verwendung des Stopp-Start-Systems
- Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn der Motor durch das Stopp-Start-System
ausgeschaltet
wurde und der Schalt-/Wählhebel bei losgelassenem Kupplungspedal in
eine andere Stellung als N geschaltet wird, ertönt ein Warnsummer und die
Stopp-
Start-Kontrollleuchte blinkt. Dies zeigt an, dass der Motor nur durch das
Stopp-Start-
System und nicht vollständig ausgeschaltet wurde. Selbst in dieser Situation
wird der
Motor gestartet, wenn das Kupplungspedal getreten wird.
- Verwenden Sie das Stopp-Start-System, wenn Sie das Fahrzeug
vorübergehend an
einer roten Ampel, an einer Kreuzung usw. anhalten. Soll das Fahrzeug
längere Zeit
angehalten werden, schalten Sie den Motor ganz aus.
- Wenn das System nicht betriebsbereit ist, der Betrieb beendet wurde oder
eine
Funktionsstörung vorliegt, wird der Fahrer durch Kontrollleuchten und
Warnsummer
darauf aufmerksam gemacht.
- Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: Wenn der
Motorschalter
gedrückt wird, nachdem der Motor durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet
wurde, bleibt der Motor ausgeschaltet und kann nicht wieder durch die
automatische
Motorstartfunktion gestartet werden. Verwenden Sie in diesem Fall das
normale
Motorstartverfahren zum Neustarten des Motors.
- Wenn der Motor durch das Stopp-Start-System neu gestartet wird, kann die
Bordnetz-
Steckdose eventuell vorübergehend nicht verwendet werden, was jedoch keine
Funktionsstörung darstellt.
- Das Anschließen und Entfernen elektrischer Bauteile und drahtloser
Geräte kann
das Stopp-Start-System beeinträchtigen. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, während der Motor durch das Stopp-
Start-System ausgeschaltet ist
- Fahrzeuge mit manueller Klimaanlage
Lassen Sie den Motor wieder an, indem Sie das Kupplungspedal treten
oder den Deaktivierungsschalter für das Stopp-Start-System drücken, und
stellen Sie
dann den Luftauslassregler auf .
- Fahrzeuge mit automatischer Klimaanlage
Schalten Sie die Windschutzscheibenbeheizung ein. (Aufgrund der
automatischen Motorstartfunktion wird der Motor angelassen.)
Wenn die Windschutzscheibe häufig beschlägt, drücken Sie den
Deaktivierungsschalter
für das Stopp-Start-System, um das System zu deaktivieren.
Die Klimaanlage bei durch das Stopp-Start-System ausgeschaltetem Motor
Solange der Motor durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet ist, ist auch
die Klimaanlage
(Kühl-, Heiz- und Entfeuchtungsfunktion) ausgeschaltet und es wird nur Luft in
den Fahrgastraum geblasen oder das Gebläse wird ebenfalls ausgeschaltet. Damit
die
Klimaanlage nicht ausgeschaltet wird, drücken Sie den Deaktivierungsschalter für
das
Stopp-Start-System, um das System zu deaktivieren.
Anzeige von Betriebszeit und Gesamtbetriebszeit des
Stopp-Start-Systems
Schutzfunktion des Stopp-Start-Systems
Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem
- Wenn das Audiosystem mit übermäßig hoher Lautstärke läuft, kann es
automatisch
ausgeschaltet werden, um die Batterie zu schonen. Schalten Sie in diesem
Fall
den Motorschalter in Stellung "LOCK", warten Sie mindestens 3 Sekunden und
schalten Sie ihn dann in Stellung "ACC" oder "ON", um das Audiosystem wieder
einzuschalten.
- Das Audiosystem kann eventuell nicht eingeschaltet werden, wenn
die Batteriepole
ab- und wieder angeklemmt werden. Schalten Sie in diesem Fall den
Motorschalter
in Stellung "LOCK" und wiederholen Sie den folgenden Vorgang zwei Mal, um
den
normalen Audiosystembetrieb wiederherzustellen.
- Schalten Sie den Motorschalter in Stellung "ON" und dann in
Stellung "LOCK".
Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem
- Wenn das Audiosystem mit übermäßig hoher Lautstärke läuft, kann es
automatisch
ausgeschaltet werden, um die Batterie zu schonen. Schalten Sie in diesem
Fall den
Motorschalter aus, warten Sie mindestens 3 Sekunden und schalten Sie ihn
dann in
den Modus ACCESSORY oder IGNITION ON, um das Audiosystem wieder
einzuschalten.
- Das Audiosystem kann eventuell nicht eingeschaltet werden, wenn
die Batteriepole
ab- und wieder angeklemmt werden. Schalten Sie in diesem Fall den
Motorschalter
aus und wiederholen Sie den folgenden Vorgang zwei Mal, um den normalen
Audiosystembetrieb
wiederherzustellen.
- Schalten Sie den Motorschalter in den Modus IGNITION ON und
anschließend
aus.
Betätigung des Lenkrads (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
Wird der Motor durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet, kann die Lenkung
schwergängiger werden als während der Fahrt.
Austausch der Batterie
Wenn die Kontrollleuchte für ausgeschaltetes Stopp-Start-System
fortwährend
blinkt
Es kann eine Störung des Systems vorliegen. Lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten
und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
ACHTUNG |
Bei Betrieb des Stopp-Start-Systems
- Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe: Treten Sie das
Bremspedal und betätigen Sie
bei Bedarf die Feststellbremse, wenn der Motor durch das Stopp-Start-System
ausgeschaltet
wurde (während die Stopp-Start-Kontrollleuchte leuchtet).
Durch die automatische Motorstartfunktion könnte es zu einem Unfall
kommen.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Lassen Sie den Schalt-/Wählhebel in
Stellung N und
treten Sie das Bremspedal oder betätigen Sie die Feststellbremse,
wenn der Motor
durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde (während die
Stopp-Start-Kontrollleuchte
leuchtet).
- urch die automatische Motorstartfunktion könnte es zu einem
Unfall kommen.
● Lassen Sie niemanden aus dem Fahrzeug aussteigen, wenn der Motor
durch das
Stopp-Start-System ausgeschaltet wurde (während die
Stopp-Start-Kontrollleuchte
leuchtet).
Durch die automatische Motorstartfunktion könnte es zu einem Unfall
kommen.
- Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht durch das
Stopp-Start-System ausgeschaltet
wird, während sich das Fahrzeug in einem schlecht belüfteten Bereich
befindet.
Der Motor kann durch die automatische Motorstartfunktion wieder
gestartet werden,
wodurch Abgase sich ansammeln und in das Fahrzeug eindringen können,
was unter Umständen zum Tod oder zu schwerwiegenden
Gesundheitsschäden
führen kann.
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HINWEIS |
So stellen Sie sicher, dass das System einwandfrei
funktioniert In den folgenden Situationen funktioniert das
Stopp-Start-System eventuell nicht einwandfrei.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
- Während der Fahrer-Sicherheitsgurt angelegt ist, blinkt
die Sicherheitsgurt-Warnleuchte.
- Obwohl der Fahrer-Sicherheitsgurt nicht angelegt wurde,
leuchtet die Sicherheitsgurt-
Warnleuchte nicht.
- Obwohl die Fahrertür geschlossen ist, leuchtet die
Türwarnleuchte auf oder die
Innenraumleuchte wird eingeschaltet, sofern sich der Schalter für
die Innenraumleuchte
in der Türstellung befindet).
- Obwohl die Fahrertür geöffnet ist, leuchtet die
Türwarnleuchte nicht auf oder die
Innenraumleuchte wird nicht eingeschaltet, sofern sich der Schalter
für die Innenraumleuchte
in der Türstellung befindet.
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