Das ECO-Aktivsystem trägt zur Verbrauchsoptimierung bei, indem es den Motor, das Getriebe und die Klimaanlage überwacht. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch hängt jedoch auch von der Fahrweise und den Straßenverhältnissen ab.
Bei aktiviertem ECO-Aktivsystem können folgende Phänomene auftreten:
Unter den nachstehend aufgeführten Bedingungen wird die Funktion des ECO-Aktivsystems eingeschränkt, ohne dass sich die ECO-Anzeige verändert.
Das Kombinationsinstrument im Volvo V40 informiert den Fahrer über eine Vielzahl an Warnsymbolen, die wichtige Funktionen des Fahrzeugs und mögliche Störungen signalisieren. Besonders ernst zu nehmen ist die Warnleuchte für zu niedrigen Motoröldruck – sie erfordert unverzügliches Abstellen des Motors. Laut den Herstellerangaben sollte sofort der Ölstand überprüft und bei Bedarf aufgefüllt werden, um schwerwiegende Motorschäden zu vermeiden. Eine gute Kenntnis der Symbole ermöglicht es dem Fahrer, im Ernstfall schnell und korrekt zu reagieren.
Peugeot 2008. STOP & START
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor während eines Stopps (z.B. an
Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in Standby (Modus STOP). Der Motor springt
dann
automatisch wieder an (Modus STA ...
Renault Captur. Abschleppen
Entriegeln Sie vor dem Abschleppen immer
die Lenksäule: Legen Sie bei getretener
Kupplung den ersten Gang ein (Fahrstufenwahlhebel
in Position N oder R bei Fahrzeugen
mit Automatikgetriebe), ...