Mazda CX-3: Über Notreparatursatz

Der Notreparatursatz im Mazda CX-3 (DK5) ist zwischen 2015 und 2025 Teil der Notfallausstattung und bietet eine provisorische Lösung bei einer Reifenpanne. Enthalten sind u. a. die Reifenreparaturflüssigkeit, ein Schlauch und ein Kompressor, die eine temporäre Abdichtung ermöglichen. Der Einsatz sollte jedoch ausschließlich nach Herstelleranleitung erfolgen. Mazda warnt vor gesundheitlichen Risiken: Die Flüssigkeit ist nicht wiederverwendbar und darf nicht verschluckt oder mit Haut und Augen in Kontakt kommen. Zudem ist der Reparatursatz bei größeren Schäden, abgelaufener Nutzungsdauer oder Beschädigungen außerhalb der Lauffläche ungeeignet. In solchen Fällen ist der Besuch eines Mazda-Servicepartners zwingend erforderlich.

Der Notreparatursatz besteht aus den folgenden Teilen.

HINWEIS

Die Reifenreparaturfl üssigkeit kann nicht wieder verwendet werden. Kaufen Sie neue Reifenreparaturfl üssigkeit bei einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner.

Der Notreparatursatz lässt sich in den folgenden Fällen nicht verwenden.

Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda- Vertragshändler/Servicepartner.

• Falls die Gebrauchsfrist der Reifenreparaturfl üssigkeit abgelaufen ist. (Die Gebrauchsfrist ist auf einem Schild an der Flasche gezeigt.)
• Die Reifenbeschädigung ist tiefer als 4 mm.
• Der Reifen ist an einer anderen Stelle als der Lauffl äche beschädigt.
• Falls das Fahrzeug mit sehr wenig Luft im Reifen gefahren wurde.
• Falls sich der Reifen von der Felge gelöst hat.
• Falls die Radfelge beschädigt ist.
• Falls der Reifen an zwei oder mehr Stellen beschädigt ist.

Der Notreparatursatz des Mazda CX-3 DK5 (2015–2025) wurde mit hoher Sicherheitspriorität konzipiert. Die Hinweise zur Reifenreparaturflüssigkeit – insbesondere zur Kontaktvermeidung und zur ordnungsgemäßen Entsorgung – zeigen Mazdas verantwortungsvollen Umgang mit chemischen Substanzen. Die Beschreibung der einzelnen Komponenten erleichtert die sachgerechte Anwendung und fördert das Verständnis für das System.

Mazda informiert transparent über die Grenzen des Reparatursatzes und nennt klar definierte Fälle, in denen keine Nutzung möglich ist – etwa bei tiefen Schäden oder abgelaufener Flüssigkeitsfrist. Damit wird vermieden, dass Reparaturversuche gefährlich oder erfolglos verlaufen.

Häufig gestellte Fragen

Was tun, wenn die Reifenreparaturflüssigkeit abgelaufen ist?
Sie muss durch eine neue Flüssigkeit ersetzt werden – Mazda empfiehlt den Kauf bei einem autorisierten Servicepartner.

Kann der Notreparatursatz bei einem seitlich beschädigten Reifen verwendet werden?
Nein, der Satz funktioniert nur bei Schäden auf der Lauffläche. Seitliche Verletzungen des Reifens schließen eine sichere Reparatur aus.

Defektes Rad. Notreparatursatz

Verwendung des Notreparatursatzes