Opel Mokka: Starthilfe

Mit dem Opel Mokka A J13 gelingt die Starthilfe auch bei entladener Batterie sicher und effizient. Dank klarer Anleitung zum Anschluss der Starthilfekabel und speziellen Sicherheitsmaßnahmen wie Schutzkleidung und ausreichendem Abstand zur Batterie, bleibt der Vorgang kontrolliert und risikoarm. Die Warnungen vor Berührung mit Schwefelsäure oder Funkenbildung unterstreichen die technische Sorgfalt des Systems. Das Fahrzeug empfiehlt zudem eine definierte Reihenfolge beim Anschließen und Abnehmen der Kabel sowie den Einsatz elektrischer Verbraucher nach dem Start, um Spannungsspitzen zu vermeiden. Für alle, die sich auf eine strukturierte und sichere Starthilfe verlassen wollen, bietet der Opel Mokka A praxisnahe Unterstützung – ganz ohne komplizierte Technik.

Motor nicht mit einem Schnelllader anlassen.

Bei entladener Batterie Motor mit Starthilfekabeln und der Batterie eines anderen Fahrzeugs starten.

• Keine Funken oder offenen Flammen in Batterienähe.
•  Eine entladene Batterie kann bereits bei einer Temperatur von 0 C gefrieren. Die gefrorene Batterie vor dem Anklemmen von Starthilfekabeln auftauen.
•  Beim Umgang mit der Batterie Augenschutz und Schutzkleidung tragen.
•  Starthilfebatterie gleicher Spannung (12 Volt) verwenden. Die Kapazität (Ah) dieser Batterie darf nicht viel niedriger sein als die Kapazität der entladenen Batterie.
•  Starthilfekabel mit isolierten Polklemmen und einem Querschnitt von mindestens 16 mm2 (bei Dieselmotoren 25 mm2) verwenden.
•  Entladene Batterie nicht vom Bordnetz trennen.
•  Unnötige Stromverbraucher abschalten.
• Während des gesamten Vorgangs nicht über die Batterie beugen.
•  Die Polklemmen des einen Kabels dürfen die des anderen Kabels nicht berühren.
•  Die Fahrzeuge dürfen sich während der Starthilfe nicht berühren.
•  Parkbremse anziehen, Getriebe in Leerlaufstellung, Automatikgetriebe in P.
•  Die Schutzkappen für den Pluspol an beiden Batterien öffnen.

Reihenfolge für das Anschließen der Kabel:

1.  Rotes Kabel am positiven Pol der Starthilfebatterie anschließen.
2.  Das andere Ende des roten Kabels am positiven Pol der entladenen Batterie anschließen.
3.  Schwarzes Kabel am negativen Pol der Starthilfebatterie anschließen.
4.  Das andere Ende des schwarzen Kabels an einen Massepunkt des Fahrzeugs wie zum Beispiel den Motorblock oder eine Befestigungsschraube des Motors anschließen.

   So weit wie möglich von der entladenen Batterie entfernt anschließen, jedoch mindestens 60 cm.

Die Kabel so führen, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.

Starten des Motors:

1.  Motor des Starthilfe gebenden Fahrzeugs starten.
2.  Nach 5 Minuten den anderen Motor starten. Startversuche sollten nicht länger als 15 Sekunden dauern und in Intervallen von 1 Minute durchgeführt werden.
3. Beide Motoren mit angeschlossenen Kabeln ca. 3 Minuten im Leerlauf laufen lassen.
4. Elektrische Verbraucher (z. B.

   Scheinwerfer, heizbare Heckscheibe) am Starthilfe erhaltenden Fahrzeug einschalten.

5.  Das Abnehmen der Kabel muss genau in umgekehrter Reihenfolge erfolgen.

Die Starthilfe-Anleitung für den Opel Mokka A I Gen (J13, 2012–2021) enthält präzise Schritte zur sicheren Verbindung der Batteriepole und Massepunkte. Die Verwendung isolierter Kabel mit passendem Querschnitt sowie der richtige Abstand zur Batterie schützen vor elektrischen Schäden.

Auch das Einschalten elektrischer Verbraucher nach erfolgreichem Start gehört zur Technik – sie helfen, Spannungsspitzen zu vermeiden. Die Hinweise zur Reihenfolge beim Abklemmen garantieren zusätzliche Sicherheit beim Abschluss des Vorgangs.

Vor allem bei winterlichen Temperaturen und gefrorenen Batterien ist Vorsicht geboten – auftauen vor dem Anklemmen. Mit dieser Anleitung bleibt der Opel Mokka auch im Ernstfall startklar.

Radwechsel. Reserverad.

Abschleppen