Peugeot 2008: AdBlue und SCR-System (Diesel BlueHDi)

Mit dem SCR-System und AdBlue-Technologie unterstreicht der Peugeot 2008 I Gen seinen Anspruch auf umweltfreundliche Mobilität. Die Kombination aus selektiver katalytischer Reduktion und Partikelfilter erfüllt die Euro-6-Norm, reduziert effektiv Stickstoffoxid-Emissionen und bleibt dabei verbrauchsneutral. Fahrer genießen volle Motorleistung ohne Kompromisse bei der Ökologie. Diese Lösung ist wartungsarm und fügt sich nahtlos in den Inspektionsrhythmus des Fahrzeugs. Peugeot beweist, dass modernes Abgasmanagement nicht nur die Umwelt schützt, sondern auch den Fahrkomfort erhöht. Ein technischer Fortschritt, der den Kompakt-SUV im städtischen wie überland Einsatz zukunftssicher macht.

Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro- Norm 6 hat PEUGEOT entschieden, seine Diesel- Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem auszustatten, das sich aus SCR-System (selektive katalytische Reduktion) und Partikelfilter zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder eine Leistungsminderung noch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.

Das SCR-System im Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) dient der Abgasnachbehandlung und erfüllt die Euro 6-Norm. Es kombiniert selektive katalytische Reduktion mit einem Partikelfilter, um Stickoxide (NOx) in harmlose Stoffe umzuwandeln – ohne Leistungseinbußen oder erhöhten Verbrauch.

Die Technologie basiert auf der Einspritzung von AdBlue, einer Harnstofflösung, die im Katalysator reagiert. Das System arbeitet automatisch und trägt aktiv zum Umweltschutz bei – ein wichtiger Bestandteil moderner Dieseltechnik.

Mit dieser Ausstattung zeigt Peugeot, wie sich Effizienz und Nachhaltigkeit im Fahrzeugbau vereinen lassen.

• SCR-System. Reichweitenanzeige.
• Nachfüllen des Additivs AdBlue

Leer gefahrener Tank (Diesel)

SCR-System. Reichweitenanzeige.