Peugeot 2008: Nachfüllen des Additivs AdBlue

Das Nachfüllen von AdBlue im Peugeot 2008 I Gen ist dank klarer Sicherheits- und Handhabungshinweise auch für den Fahrzeughalter problemlos möglich. Die Flüssigkeit ist geruchsneutral und unentzündlich, muss jedoch kühl und geschützt gelagert werden – direkte Sonneneinstrahlung und Kinderzugriff sind unbedingt zu vermeiden. Behälter mit Tropfschutz erleichtern die Dosierung. Beim Auffüllen sind Temperaturgrenzen und Einfüllmengen zu beachten – besonders bei leerem Tank sind mindestens 3,8 Liter notwendig. Die Anleitung zur Zugangsöffnung über den Kofferraumboden zeigt den durchdachten Aufbau des Systems. Peugeot beweist hier, dass Umweltfreundlichkeit und Bedienkomfort perfekt zusammenpassen.

Der AdBlue-Additivtank wird bei jeder Inspektion Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter des PEUGEOTHändlernetzes oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt aufgefüllt.

Dennoch kann es je nach zurückgelegter Kilometeranzahl auch zwischen den Inspektionen erforderlich sein, Flüssigkeit nachzufüllen, vor allem wenn ein Alarm (Kontrollleuchten und Meldung) dies anzeigt.

In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen möchten, lesen Sie bitte unbedingt die nachstehenden Hinweise.

Einsatz- und Sicherheitshinweise

Bei AdBlue handelt es sich um eine Urea-Lösung. Diese Flüssigkeit ist unentzündlich, farblos und geruchslos (wenn sie an einem kühlen Ort aufbewahrt wird).

Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut mit Wasser und Seife. Bei Augenkontakt sofort gründlich mindestens 15 Minuten lang mit klarem Wasser oder einer speziellen Augenreinigungslösung spülen. Sollte die Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen Sie bitte einen Arzt hinzu.

Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem Wasser ausspülen und viel Wasser trinken.

Unter bestimmten Umständen (z.B. hohen Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak freigesetzt wird. Daher darf die Flüssigkeit nicht eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe können die Schleimhäute reizen (Augen, Nase und Rachen).

AdBlue darf nicht in die Hände von Kindern gelangen und muss in der Originalverpackung aufbewahrt werden.

AdBlue niemals in einen anderen Behälter umfüllen: es würde hierbei verunreinigt.

Ausschließlich AdBlue-Flüssigkeit verwenden, die die Norm ISO 22241 erfüllt.

AdBlue niemals mit Wasser verdünnen.

AdBlue niemals in den Dieseltank füllen.

Durch den Behälter mit Tropfschutzvorrichtung lässt sich das Additiv leichter in den Tank füllen. Sie erhalten die 1,89-Liter-Behälter (1/2 Gallone) bei den Vertretern des PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt.

Füllen Sie das Additiv AdBlue niemals an einer Tankstation nach, die LKWs vorbehalten ist.

Lagerung

AdBlue friert ab einer Temperatur von ca. -11C und verliert seine Eigenschaften ab +25C. Es ist im Originalbehälter an einem kühlen Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufzubewahren.

Unter korrekten Lagerbedingungen kann es mindestens ein Jahr gelagert werden.

War die Flüssigkeit gefroren, kann sie nach dem vollständigen Auftauen wieder verwendet werden.

Keine Behälter mit dem Additiv AdBlue im Fahrzeug lagern.

Die AdBlue-Additivbehälter dürfen nicht in den Hausmüll geworfen werden.

Entsorgen Sie die leeren Behälter bei einem entsprechenden Wertstoffhof oder geben Sie sie in der Verkaufsstelle ab.

Auffüllen des Additivs

Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen wollen, achten Sie darauf, dass das Fahrzeug auf einer ebenen und geraden Fläche steht.

Im Winter oder bei kaltem Wetter muss zunächst die Temperatur geprüft werden - sie darf nicht unter -11C betragen. Ist es kälter, darf das Additiv AdBlue nicht in den Additivtank gefüllt werden.

Stellen Sie Ihr Fahrzeug in dem Fall für einige Stunden an einen wärmeren Ort (Garage), bevor Sie das Additiv nachfüllen.

• Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

Zugang

• Um an den AdBlue-Additivtank zu gelangen, heben Sie den Kofferraumbelag an und entnehmen dann, je nach Ausstattung, das Reserverad und/oder den Staukasten.

Öffnen

• Drehen Sie den schwarzen Deckel um 1/4-Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn ohne Druck auszuüben; dann den Deckel nach oben abnehmen.
• Drehen Sie den blauen Deckel um 1/6-Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn.
• Nehmen Sie den Deckel nach oben ab.

Einfüllen

• Füllen Sie den Inhalt in den AdBlue-Tank Ihres Fahrzeugs.
• Entfernen Sie mögliche Additivspuren um den Einfüllstutzen umgehend mit einem feuchten Tuch.

Wichtig: Ist der AdBlue-Tank Ihres Fahrzeugs völlig leer - was durch eine entsprechende Meldung und die Anlasssperre angezeigt wird - müssen Sie mindestens 3,8 Liter in den Additivtank füllen (das entspricht zwei 1,89-Liter-Behältern).

Sollten Flüssigkeitsspritzer vorhanden sein, sind diese umgehend mit kaltem Wasser oder einem feuchten Tuch zu entfernen.

Bei kristallisierter Flüssigkeit verwenden Sie zum Entfernen einen Schwamm und warmes Wasser.

Schließen

• Setzen Sie den blauen Deckel auf den Tank und drehen Sie ihn um 1/6-Umdrehung im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
• Setzen Sie den schwarzen Deckel auf und drehen Sie ihn um 1/4-Umdrehung im Uhrzeigersinn, ohne Druck auszuüben. Die Deckelmarkierung muss mit der Markierung des Tanks übereinstimmen.
• Setzen Sie das Reserverad und/oder den Staukasten, je nach Ausstattung, im Kofferraumboden wieder ein.
• Platzieren Sie den Kofferraumbelag wieder und schließen Sie die Klappe.

Wichtig: beim Auffüllen nach einer AdBlue -Störung, angezeigt durch die Meldung "Abgas-Additiv einfüllen: Anlasser gesperrt", müssen Sie unbedingt ca. 5 Minuten warten bevor die Zündung wieder eingeschaltet wird, ohne weder die Fahrertür zu öffnen, das Fahrzeug zu entriegeln noch den Schlüssel in das Zündschloss einzuführen.

Schalten Sie die Zündung ein, dann, nach einer Dauer von 10 Sekunden, schalten Sie den Motor ein.

Das Nachfüllen von AdBlue im Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) kann selbst durchgeführt werden, sofern bestimmte Sicherheitsregeln beachtet werden. Die Flüssigkeit ist ungefährlich, sollte aber nicht eingeatmet oder mit anderen Stoffen vermischt werden. Die Mindestmenge bei leerem Tank beträgt 3,8 Liter.

Der Zugang zum AdBlue-Tank erfolgt über den Kofferraumboden. Nach dem Einfüllen muss das System einige Minuten ruhen, bevor die Zündung wieder eingeschaltet wird. Die Verwendung von ISO 22241-konformer AdBlue-Flüssigkeit ist zwingend erforderlich.

Mit diesen klaren Hinweisen ermöglicht Peugeot eine sichere und einfache Wartung des SCR-Systems – auch außerhalb der Inspektionstermine.