Peugeot 2008: Allgemeines. Zugang zur Batterie. Starten mit einer Fremdbatterie. Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät.

Der Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) bietet ein gut zugängliches Batteriesystem, das auf einfache Wartung und hohe Sicherheit ausgelegt ist. Die Batterie befindet sich unter der Motorhaube und ist über den Pluspol zugänglich, während der Massepunkt separat am Kotflügel liegt. Der Hersteller empfiehlt das Laden mit einem geeigneten 12V-Ladegerät, um STOP & START-Funktionen nicht zu beeinträchtigen — besonders bei niedriger Batterieladung wird dieses System automatisch deaktiviert. Das Fremdstarten erfolgt über eine Hilfsbatterie oder einen Booster, wobei klare Sicherheitsvorkehrungen wie Funkenschutz und korrekte Kabelanbringung oberste Priorität haben. Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe gilt: Niemals durch Anschieben starten. Dank detaillierter Hinweise zum Zugang, Schutzmaßnahmen und der richtigen Nachladezeit beweist Peugeot, wie wichtig Sicherheit und Effizienz selbst bei Pannen und Wartungsvorgängen sind.

Allgemeines

Bleihaltige Starterbatterien

Die Batterien enthalten schädliche Substanzen, wie z.B. Schwefelsäure und Blei.

Geben Sie die leeren Primärzellen und Batterien an einer Sammelstelle für Sondermüll ab.

Bevor Sie an der Batterie arbeiten, schützen Sie Ihre Augen und das Gesicht.

Nach Abschluss der Arbeit, waschen Sie Ihre Hände.

Die mit einem STOP & START-System ausgestatteten Versionen enthalten eine bleihaltige 12V-Batterie mit spezieller Technologie und Eigenschaften.

Der Austausch dieser Batterie ist ausschließlich durch einen PEUGEOTVertragspartner oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt vorzunehmen.

Versuche Sie niemals, bei einem automatisierten Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe, den Motor durch Anschieben des Fahrzeugs zu starten.

Zugang zur Batterie

Die Batterie befindet sich im Motorraum.

Um an die Batterie zu gelangen:

• öffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel innen und dann mit dem Hebel außen,
• stellen Sie die Haubenstütze fest,
• heben Sie die Kunststoffabdeckung am (+)-Pol an.

Kein Zugriff auf den (-) Pol der Batterie.

Ein separater Massepunkt befindet sich an der Konstruktion des linken Vorderkotflügels.

Starten mit einer Fremdbatterie

Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen ist, kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (extern oder Batterie eines anderen Fahrzeugs) und Starthilfekabeln gestartet werden oder aber mithilfe eines Batterie-Boosters.

Starten Sie das Fahrzeug niemals über ein angeschlossenes Batterieladegerät.

Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn der Motor läuft.

Bestimmte Funktionen, darunter STOP & START, sind nicht verfügbar solange die Batterie kein ausreichendes Ladeniveau erreicht hat.

• Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben Sie die Plastikabdeckung vom (+) Pol an.
• Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol der entladenen Batterie A (im Bereich des gebogenen metallischen Teils) und dann an den (+) Pol der Hilfsbatterie B oder den Booster an.
• Schließen Sie ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den (-) Pol der Hilfsbatterie B oder den Booster (oder an den Masseanschlusspunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
• Schließen Sie das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C des nicht startenden Fahrzeugs an.
• Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
• Betätigen Sie den Anlasser des nicht startenden Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.

Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie die Zündung aus und warten Sie einen Moment, bevor Sie es erneut versuchen.

• Warten Sie, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
• Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, bringen Sie die Plastikabdeckung des (+) Pols wieder an.
• Lassen Sie den Motor bei fahrendem Fahrzeug oder im Stillstand mindestens 30 Minuten laufen, damit die Batterie eine ausreichende Ladekapazität erreichen kann.

Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät

Um der Batterie eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre Ladekapazität auf einem ausreichenden Niveau zu halten.

In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die Batterie aufzuladen:

• wenn Sie in erster Linie kurze Strecken zurücklegen,
• im Hinblick auf eine längere Standzeit von mehreren Wochen.

Wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOTHändlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Wenn Sie beabsichtigen, die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen, verwenden Sie nur ein Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien kompatibel ist, mit einer Nennspannung von 12V.

Bei Vorhandensein dieses Aufklebers ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu verwenden, um Schäden am STOP & STARTSystem zu vermeiden.

Beachten Sie die vom Hersteller des Ladegeräts mitgelieferten Bedienungsanweisungen.

Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.

Es ist nicht notwendig, die Batterie abzuklemmen.

• Schalten Sie die Zündung aus.
• Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus (Autoradio, Leuchten, Scheibenwischer, ...).

• Schalten Sie das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden gefährlichen Funken zu vermeiden.
• Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der Kabel des Ladegeräts.
• Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben Sie die Kunststoffabdeckung der (+) Klemme an.
• Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts B wie folgt an:

das rote Pluskabel (+) an die (+) Klemme der Batterie A,

das schwarze Minuskabel (-) an den Massepunkt C des Fahrzeugs.

• Am Ende des Ladevorgangs, schalten Sie das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabeln der Batterie A abklemmen.

12V-Batterie

Abklemmen der Batterie. Entlastung der Batterie.