Peugeot 2008: Motorraum. Benzinmotoren. Dieselmotoren.

Im Motorraum des Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) sind alle Wartungspunkte logisch angeordnet und leicht zugänglich. Von Öl- und Kühlmittelbehältern bis zur Batterie und dem AdBlue-Tank (bei Dieselvarianten) zeigt Peugeot ein durchdachtes Layout. Vor jedem Eingriff sollte das STOP & START-System deaktiviert werden – besonders wichtig für Schutz bei automatischem Neustart des Motors. Die Haube lässt sich in zwei Schritten öffnen und wird über eine stabile Stütze fixiert. Warnhinweise zum Umgang mit heißem Motor und Windverhältnissen erhöhen die Sicherheit beim Check. Mit klaren Piktogrammen und logischer Positionierung macht Peugeot den Serviceeinsatz effizient und benutzerfreundlich – ob bei Routinewartung oder auf Reisen.

Motorraum

Deaktivieren Sie vor jedem Eingriff im Motorraum das STOP & START-System, um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der automatischen Aktivierung des Modus START verbunden ist, zu vermeiden.

Öffnen

A. Hebel im Innenraum

• Öffnen Sie die Tür vorne links.
• Ziehen Sie den Hebel A unten am Türrahmen zu sich heran.

Der Hebel im Innenraum verhindert, dass die Motorhaube geöffnet werden kann, solange die Fahrertür geschlossen ist.

B. Hebel außen

• Heben Sie den Hebel B an und öffnen Sie die Motorhaube.

Öffnen Sie die Motorhaube nicht, wenn starker Wind weht.

Wenn der Motor heiß ist, seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Hebel außen und die Motorhaubenstütze bedienen (Verbrennungsgefahr).

Da sich im Motorraum elektrische Ausrüstungen befinden, wird empfohlen, ihn nur bedingt Wasser (Regen, Reinigung, ...) auszusetzen.

C. Motorhaubenstütze

• Lösen Sie die Motorhaubenstütze C aus ihrer Halterung und fixieren Sie sie in der Raste, um die Motorhaube offen zu halten.

Schließen

• Entfernen Sie die Motorhaubenstütze C aus der Halteraste.
• Befestigen Sie die Motorhaubenstütze in ihrer Halterung.
• Senken Sie die Motorhaube ab und lassen Sie sie aus geringer Höhe zufallen.
• Ziehen Sie an der Motorhaube, um zu überprüfen, dass sie richtig eingerastet ist.

Benzinmotoren

1. Behälter für Scheibenwaschanlage

2. Behälter für Kühlflüssigkeit

3. Behälter für Bremsflüssigkeit

4. Batterie / Sicherungen

5. Sicherungskasten

6. Luftfilter

7. Ölmessstab

8. Öleinfüllöffnung

Dieselmotoren

1. Behälter für Scheibenwaschanlage

2. Behälter für Kühlflüssigkeit

3. Behälter für Bremsflüssigkeit

4. Batterie / Sicherungen

5. Sicherungskasten

6. Luftfilter

7. Ölmessstab

8. Öleinfüllöffnung

9. Entlüftungspumpe (je nach Motor)

Der AdBlue-Tank befindet sich im Kofferraum unter dem Reserverad und/oder dem Staukasten.

Der Motorraum des Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) ist übersichtlich gestaltet und bietet Zugang zu allen wichtigen Komponenten. Die Öffnung erfolgt über zwei Hebel – innen und außen – wobei Sicherheitsregeln wie das Deaktivieren des STOP & START-Systems zu beachten sind.

Die Anordnung der Behälter, Filter und Messinstrumente ist klar strukturiert. Unterschiede zwischen Benzin- und Dieselmotoren betreffen Details wie die Entlüftungspumpe oder den AdBlue-Tank im Kofferraum.

Mit dieser durchdachten Konstruktion ermöglicht Peugeot eine einfache Wartung und Kontrolle – ideal für regelmäßige Pflege und technische Eingriffe.