Die Reifendrucküberwachung im Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) sorgt für erhöhte Fahrsicherheit und Effizienz. Das System misst automatisch während der Fahrt den Druck aller vier Reifen und erkennt Abweichungen frühzeitig. Bei Druckverlust warnt eine Kontrollleuchte in Kombination mit akustischen Signalen – besonders hilfreich für schnelle Reaktion bei beginnender Reifenpanne. Dank automatischer und manueller Reinitialisierung bleibt die Funktion stets auf dem aktuellen Stand. Fahrer profitieren von präzisen Daten und klaren Handlungsempfehlungen im Kombiinstrument. Ein intelligentes Sicherheitsfeature, das den Komfort steigert und gleichzeitig vor erhöhtem Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch schützt.
System zur automatischen Kontrolle des Reifendrucks während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, überwacht das System den Reifendruck der vier Reifen.
Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren gelieferten Informationen mit den Referenzwerten, die nach jeder Neueinstellung des Reifendrucks oder nach einem Radwechsel neu initialisiert werden müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald es den Reifendruckabfall von einem oder mehrerer Reifen erkennt.
Das System der Reifendruckerkennung ersetzt nicht die Wachsamkeit des Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die monatliche Prüfung des Reifendrucks (einschl. des Reifendrucks des Ersatzrads) sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert die Bremswege, bewirkt eine vorzeitige Abnutzung der Reifen, insbesondere bei erschwerten Fahrbedingungen (hohe Last, erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch
Die für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen Reifendruckwerte stehen auf dem Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum Thema Kenndaten finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten" Reifen kontrolliert werden (Fahrzeug unbenutzt seit 1 Std. oder nach einer Strecke von weniger als 10 km, gefahren mit gemäßigter Geschwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen), 0,3 bar zu den auf dem Aufkleber genannten Werten addieren.
Sie wird
durch das konstante Aufleuchten
dieser Kontrollleuchte angezeigt,
zusammen mit einem akustischen Signal
und, je nach Ausstattung, der Anzeige
einer Meldung.
Der erkannte Reifendruckverlust führt nicht immer zu einer sichtbaren Verformung des Reifens. Begnügen Sie sich nicht nur mit einer Sichtprüfung.
oder
oder
Die Warnung bleibt bis zur Neuinitialisierung der Anlage bestehen.
Es ist notwendig, das System nach jeder Einstellung des Reifendrucks eines oder mehrerer Reifen oder aber nach Wechsel eines oder mehrerer Räder neu zu initialisieren.
Bevor Sie das System neu initialisieren, stellen Sie sicher, dass der Druck der vier Reifen den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs angepasst ist und den auf dem Reifendruck-Aufkleber stehenden Empfehlungen entspricht.
Das System der Reifendruckerkennung gibt keine Meldung, wenn der Druck zum Zeitpunkt der Neuinitialisierung falsch ist.
Ohne Touchscreen
Drücken Sie
bei eingeschalteter
Zündung und stehendem Fahrzeug
für ungefähr 3 Sekunden auf diese
Taste und lassen Sie sie dann los.
Ein akustisches Signal bestätigt die Reinitialisierung.
Der Reifendruckalarm ist nur zuverlässig, wenn die Neuinitialisierung des Systems mit richtig angepassten Reifendruck der vier Reifen verlangt wird.
Mit Touchscreen
Die Abfrage zur Reinitialisierung des Systems erfolgt bei eingeschalteter Zündung und Fahrzeug im Stand.
Drücken Sie
auf die Taste MENU,
um zu den verschiedenen Menüs zu
gelangen.
Wählen Sie das Menü "Fahren" aus.
Drücken Sie auf "Initialisierung
Reifenfülldruck".
Bestätigen Sie die Auswahl durch Drücken der Taste " Ja"; ein akustisches Signal und eine Meldung bestätigen die Reinitialisierung.
Die neuen gespeicherten Reifendruckwerte werden von dem System als Standartwerte berücksichtigt.
Das blinkende, dann das konstante
Aufleuchten
der Reifendruck-Warnleuchte zusammen mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte weisen auf
eine Funktionsstörung des Systems hin.
In diesem Fall wird die Überwachung des Reifendrucks nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Nach jeder Maßnahme am System, ist es erforderlich, den Reifendruck der vier Reifen zu prüfen und dann deren Neuinitialisierung durchzuführen.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage oder Demontage von Schneeketten nicht reinitialisiert werden.
Die Reifendrucküberwachung im Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) bietet eine zuverlässige Kontrolle der Reifen während der Fahrt. Das System erkennt Druckverluste frühzeitig und warnt den Fahrer durch akustische und visuelle Signale – ein wichtiger Beitrag zur Fahrsicherheit.
Die regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks bleibt dennoch unerlässlich, insbesondere vor längeren Fahrten oder bei wechselnden Temperaturen. Die Neuinitialisierung nach einem Reifenwechsel oder Druckanpassung ist entscheidend für die korrekte Funktion des Systems.
Mit dieser intelligenten Technologie unterstützt der Peugeot 2008 eine sichere und effiziente Fahrweise – ideal für anspruchsvolle Straßenbedingungen und lange Strecken.
Peugeot 2008. Austausch der Glühlampen
Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
verwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- ...
Renault Captur. Kraftstofftank (Betanken des Fahrzeugs)
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
ca. 45 Liter.
Je nach Fahrzeug hat der Motor 0,9 TCe ein
Tankvolumen von 40 oder 45 Litern.
Zum Öffnen der Tankklappe A einen Finger
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