Toyota RAV4: Automatikgetriebe (mit M-Modus). Auswählen von Gängen in Stellung "M". Schaltanzeige.

Im M-Modus des Toyota RAV4 IV Gen (2013–2018) erhält der Fahrer maximale Kontrolle über Gangwahl und Fahrverhalten. Die Anleitung beschreibt, wie sich Gänge zwischen „1“ und „6“ manuell über Wählhebel oder Gangwahlschalter einstellen lassen – ideal für dynamisches Fahren oder gezielte Motorbremswirkung. Eine Schaltanzeige unterstützt kraftstoffsparende Fahrweise durch Hinweise zum optimalen Hochschalten. Das Kapitel bietet außerdem Hintergrundinfos zu automatischer Gangrückschaltung bei niedriger Geschwindigkeit und zu Warnfunktionen bei Schaltbegrenzung. Auch Details zum Eco-Fahrmodus, zur Klimaanlagensteuerung und zur automatischen Deaktivierung des gewählten Schaltbereichs sind enthalten – ein Rundumblick für Fahrer mit technischen Ambitionen.

Auswählen von Gängen in Stellung "M"

Um in den M-Modus zu wechseln, stellen Sie den Schalt-/Wählhebel auf "M".

Sie können die Gänge über den Schalt-/Wählhebel auswählen und somit im Gang Ihrer Wahl fahren.

Fahrzeuge mit Gangwahlschaltern: Die Auswahl der Gänge erfolgt über den Schalt-/Wählhebel oder durch Betätigen der Gangwahlschalter "-" und "+".

1. Hochschalten
2. Zurückschalten

Der gewählte Gang ("1" bis "6") wird auf dem Instrument angezeigt.

Gänge und ihre Funktionen

•  6 Beschleunigungsstärken und Motorbremswirkungsstärken stehen Ihnen zur Auswahl.
•  Ein niedrigerer Gang bietet größere Beschleunigungskraft und Motorbremswirkung als ein höherer Gang und die Motordrehzahl erhöht sich ebenfalls.
•  Wenn die Fahrgeschwindigkeit abnimmt, wird der Gang automatisch zurückgeschaltet, ohne dass der Schalt-/Wählhebel oder die Gangwahlschalter (falls vorhanden) betätigt werden müssen.
•  Wenn die Temperatur des Automatikgetriebeöls extrem hoch ist, wird der Gang automatisch hochgeschaltet, es sei denn, der Schalt-/Wählhebel oder die Gangwahlschalter (falls vorhanden) werden betätigt.

Schaltanzeige

Die Schaltanzeige soll dem Fahrer helfen, innerhalb der Grenzen der Motorleistung mehr Kraftstoff zu sparen und den Abgasausstoß zu reduzieren.

1. Nicht in Betrieb
2. Hochschaltanzeige

Schaltanzeigefunktion

•  Diese Funktion arbeitet im M-Modus automatisch.
•  Durch entsprechendes Hochschalten gemäß der Hochschaltanzeige ist es möglich, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Abgasemissionen zu reduzieren.
•  Die Schaltanzeige hat keine ähnliche Funktion für das Zurückschalten.
•  Abhängig von den Fahrbedingungen erscheint die Hochschaltanzeige während der Fahrt im M-Modus eventuell nicht auf der Schaltanzeige.

Gangwahlschalter (falls vorhanden)

• Wenn der Gangwahlschalter "-" in Stellung "D" betätigt wird Die Auswahl des Schaltbereichs erfolgt automatisch. Der höchste Gang des ersten Schaltbereichs ist dann um einen Gang niedriger als der Gang, der bei normalem Fahrbetrieb in Stellung "D" verwendet wird.
•  Automatische Deaktivierung der Schaltbereichswahl in Stellung "D" Die Schaltbereichswahl in Stellung "D" wird in den folgenden Situationen automatisch deaktiviert:

•  Wenn der Gangwahlschalter "+" für längere Zeit gedrückt gehalten wird
•  Wenn der Gangwahlschalter "+" betätigt wird, während sich das Getriebe im Schaltbereich 5 befindet
•  Wenn das Fahrzeug anhält
•  Wenn das Gaspedal länger als eine bestimmte Zeit getreten wird
•  Wenn der Schalt-/Wählhebel in eine andere Stellung als "D" geschaltet wird

 Warnsummer für die Zurückschaltbegrenzung

Zur Gewährleistung von Sicherheit und Fahrleistung kann die Möglichkeit zum Zurückschalten manchmal begrenzt sein. Unter bestimmten Umständen kann ein Zurückschalten nicht möglich sein, obwohl der Schalt-/Wählhebel oder ein Gangwahlschalter (falls vorhanden) betätigt wird. (Ein Warnsummer ertönt zweimal.)

 Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahrmodus

Der Eco-Fahrmodus steuert den Heiz-/Kühlbetrieb und die Gebläsestufe* der Klimaanlage, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern (, 386). Um die Klimaanlagenleistung zu erhöhen, ändern Sie die Gebläsestufe* oder schalten Sie den Eco- Fahrmodus aus.

*: Nur Fahrzeuge mit automatischer Klimaanlage

 Deaktivierung des Fahrmodus

•  Der Eco-Fahrmodus wird erst beendet, wenn die Taste "ECO MODE" gedrückt wird, auch wenn der Motor nach dem Fahren im Eco-Fahrmodus ausgeschaltet wird.
•  Der Sport-Modus wird deaktiviert, wenn der Motor nach der Fahrt im Sport-Modus ausgeschaltet wird.

Fahren mit aktivierter Geschwindigkeitsregelung (falls vorhanden)

Auch wenn Sie durch folgende Maßnahmen versuchen, eine Motorbremswirkung zu erzielen, ist dies nicht möglich, da die Geschwindigkeitsregelung nicht ausgeschaltet wird.

• Wenn Sie beim Fahren im M-Modus auf "5" oder "4" zurückschalten.
• Wenn Sie beim Fahren in Stellung "D" auf "5" oder "4" zurückschalten.

  (Nur Fahrzeuge mit Gangwahlschaltern: )

• Wenn Sie beim Fahren in "D" vom Fahr-Modus in den Sport-Modus wechseln.

   

Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht aus "P" geschaltet werden kann

Wenn die "M"-Anzeige nicht aufleuchtet oder die "D"-Anzeige erscheint, selbst nachdem der Schalt-/Wählhebel auf "M" geschaltet wurde

Dies kann auf eine Funktionsstörung im Automatikgetriebesystem hindeuten. Lassen Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.

(In dieser Situation verhält sich das Getriebe, als sei der Schalt-/Wählhebel auf "D" geschaltet.)

 Falls die Automatikgetriebeöl-Temperaturwarnmeldung angezeigt wird

Falls die Automatikgetriebeöl-Temperaturwarnmeldung während der Fahrt angezeigt wird, stellen Sie den Schalt-/Wählhebel auf "D" zurück* und verringern Sie die Geschwindigkeit, indem Sie langsam den Fuß vom Gaspedal nehmen. Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an, stellen Sie den Schalt-/ Wählhebel auf "P" und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis die Warnmeldung erlischt.

*: Wird ein Schaltbereich in "D" gewählt , stellen Sie den Schalt-/Wählhebel unbedingt in die Stellung "D" für normalen Fahrbetrieb zurück. (nur Fahrzeuge mit Gangwahlschaltern)

Wenn die Warnmeldung erlischt, kann das Fahrzeug wieder gefahren werden.

Sollte die Warnmeldung auch nach längerer Wartezeit nicht erlöschen, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw.

einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.

AI-SHIFT

AI-SHIFT wählt automatisch den geeigneten Gang entsprechend dem Fahrstil des Fahrers und den Fahrbedingungen.

AI-SHIFT arbeitet automatisch, wenn sich der Schalt-/Wählhebel in Stellung "D" befindet.

(Durch Schalten des Schalt-/Wählhebels auf "M" wird die Funktion ausgeschaltet.)

Im M-Modus des Toyota RAV4 IV Gen (2013–2018) können Gänge manuell gewählt werden – ideal für sportliches Fahren oder gezielte Motorbremswirkung. Die Anleitung erklärt die Bedienung über Schalt-/Wählhebel oder Gangwahlschalter und zeigt, wie die Schaltanzeige zur Kraftstoffersparnis beiträgt.

Besonders wichtig sind die Hinweise zur automatischen Gangwahl bei niedriger Geschwindigkeit und zur Temperaturregelung des Getriebeöls. Die Sicherheitswarnungen zur Nutzung der Anzeige während der Fahrt erhöhen die Aufmerksamkeit im Straßenverkehr.

Häufig gestellte Fragen

Warum erscheint die Hochschaltanzeige nicht?
Je nach Fahrbedingungen kann die Anzeige im M-Modus ausbleiben – dies ist systembedingt.

Wie kehre ich zum normalen Fahrbetrieb zurück?
Halten Sie den Gangwahlschalter „+“ länger gedrückt, um zur Stellung „D“ zurückzukehren.

Automatikgetriebe (mit M-Modus). Betätigung des Schalt-/Wählhebels. Funktion der jeweiligen Fahrstufe. Auswahl des Fahrmod. Auswahl der Schaltbereiche in Stellung "D" (Fahrzeuge mit Gangwahlschaltern).

Multidrive. Betätigung des Schalt-/Wählhebels. Funktion der jeweiligen Fahrstufe. Auswahl des Fahrmodus. Modus für vorübergehende Gangwahl in Stellung "D" (Fahrzeuge mit Gangwahlschaltern).