Bei einem Ausfall der Diebstahlwarnanlage (TDS) des Mazda CX-3 (2015–2025) erscheint eine entsprechende Meldung im Display. Mögliche Ursachen sind defekte Sensoren, eine entladene Fahrzeugbatterie oder Störungen in der Kommunikation zwischen Steuergeräten. Für die Fehlersuche empfiehlt sich eine Diagnose über das OBD-System. In manchen Fällen kann ein Zurücksetzen der Alarmanlage helfen, beim Mazda CX-3 (DK5) sollte dies jedoch idealerweise durch Fachpersonal erfolgen.
Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) oder die Ausparkhilfe (RCTA) machen den Fahrer auf Fahrzeuge hinter dem Fahrzeug auf den benachbarten Fahrspuren mit den Toter-Winkel- Warnleuchten (BSM) und dem akustischen Warnsignal aufmerksam, wenn das System aktiviert ist.
Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM)
Die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) befi nden sich am linken und rechten Türspiegel.
Eine Warnleuchte leuchtet, wenn sich ein Fahrzeug von hinten auf der benachbarten Spur nähert.
Beim Einschalten der Zündung auf "ON" leuchtet die Störungswarnleuchte kurz auf und erlischt nach einigen Sekunden.
Vorwärtsfahren (Bedienung des Toter-Winkel-Assistenten (BSM))
Der Toter-Winkel-Assistent (BSM) erfasst Fahrzeuge, die sich von hinten nähern und die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) an den Türspiegeln werden entsprechend den Bedingungen eingeschaltet. Außerdem, wenn eine Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) leuchtet und der Blinkerhebel für einen Richtungswechsel auf die Seite der leuchtenden Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) betätigt wird, blinkt diese Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM).
Rückwärtsfahren (Bedienung der Ausparkhilfe (RCTA))
Die Ausparkhilfe (RCTA) erfasst annähernde Fahrzeuge von links und rechts und die Toter- Winkel-Warnleuchten (BSM) leuchten.
Funktion zur Aufhebung der Helligkeitsverminderung
Wenn sich der Scheinwerferschalter in der Position
oder
befindet, wird die
Helligkeit der Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) vermindert.
Falls die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) wegen Blendung auf schneebedeckten Straßen oder bei Nebel schwierig zu sehen sind, kann die Taste zur Aufhebung der Helligkeitsverminderung gedrückt werden, so dass die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) heller leuchten.
Siehe Abschnitt "Instrumentenbeleuchtungsregler" auf Seite 4-30 .
Toter-Winkel-Warnsignal (BSM)
Das Toter-Winkel-Warnsignal (BSM) wird zusammen mit der Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) ausgelöst.
Beim Einschalten der Zündung auf
"ON" leuchtet die Störungswarnleuchte
kurz auf und erlischt nach einigen
Sekunden.
Die Toter-Winkel-Kontrollleuchte (BSM) OFF leuchtet beim Drücken des Toter-Winkel-Schalters (BSM), um den Toter-Winkel-Assistent (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) auszuschalten.
Eine Funktionsstörung des Systems wird unter den folgenden Bedingungen angezeigt. Lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Mazda- Vertragshändler überprüfen.
Beim Drücken des Toter-Winkel-Schalters (BSM) werden der Toter-Winkel- Assistent (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) ausgeschaltet und die Toter- Winkel-Kontrollleuchte (BSM) OFF im Armaturenbrett leuchtet.
Bei nochmaligem Drücken des Schalters werden der Toter-Winkel-Assistent (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) aktiviert und die Toter-Winkel-Kontrollleuchte (BSM) OFF erlischt.
HINWEIS
Um den Toter-Winkel-Assistent (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) wieder einzuschalten, drücken Sie den Toter-Winkel-Schalter (BSM).
Die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) und das zugehörige Warnsignal im Mazda CX-3 DK5 (2015–2025) verbessern das Fahrspurwechselverhalten. Die Leuchten befinden sich in den Außenspiegeln und warnen visuell sowie akustisch bei potenzieller Gefahr. Die Helligkeit kann je nach Lichtverhältnissen angepasst werden – ein durchdachtes Komfortdetail.
Mit dem BSM-Schalter lässt sich die Funktion gezielt aktivieren oder deaktivieren. Mazda stellt sicher, dass bei Ausfall eine Kontrollleuchte erscheint und gibt klare Hinweise zur Reaktion bei Systemfehlern oder Sichtbehinderung durch Schnee und Eis.
Warum leuchtet die BSM-Kontrollleuchte dauerhaft?
Dies weist auf eine Störung oder falsche Sensorposition hin – Mazda-Service prüfen lassen.
Wie beeinflusst Zubehör an der Fahrzeugrückseite das System?
Fahrradträger oder Anhänger können die Radarsignale blockieren – das BSM sollte dann deaktiviert werden.
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