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Renault Captur: Empfehlungen zur Fahrweise, energiesparende Fahrweise - Fahrhinweise

Renault Captur: Empfehlungen zur Fahrweise, energiesparende Fahrweise

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Der Kraftstoffverbrauch ist gemäß einer vorgeschriebenen Standardmethode homologiert.

Diese ist für alle Fahrzeughersteller identisch und ermöglicht den Vergleich der Fahrzeuge untereinander. Der tatsächliche Verbrauch hängt von den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs, der Ausstattung und dem Fahrstil ab. Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen.

Je nach Fahrzeug stehen Ihnen unterschiedliche Funktionen zur Verfügung, mit denen Sie Ihren Kraftstoffverbrauch reduzieren können:

  •  der Drehzahlmesser;
  •  Gangwechselanzeige;
  •  die Anzeige des Fahrstils;
  •  die Streckenübersicht und die Empfehlungen für eine energiesparende Fahrweise über das Multifunktionsdisplay;
  •  der ECO-Modus, der über die Taste ECO aktiviert wird.

Wenn das Fahrzeug damit ausgestattet ist, ergänzt das Navigationssystem diese Informationen.

Gangwechselanzeige 1

Renault Captur. Gangwechselanzeige

Je nach Fahrzeug informiert Sie eine Kontrolllampe an der Instrumententafel über den optimalen Zeitpunkt zum Hoch- oder Zurückschalten, um so den Kraftstoffverbrauch zu minimieren:

Hochschalten;

 Zurückschalten.

Anzeige des Fahrstils 2

Sie informiert Sie in Echtzeit über Ihren derzeitigen Fahrstil. Sie werden über die Farbe der Kontrolllampe 2 gewarnt.

  •  Grün: sanfte und Kraftstoff sparende Fahrweise;
  •  Gelb: Fahrweise nicht sanft genug;
  •  Orange: Fahrweise zu dynamisch.

Die Anzeige des Fahrstils ist standardmäßig aktiviert. Wenn Sie sie ausschalten möchten, konsultieren Sie die Bedienungsanleitung des Multimedia-Systems.

Streckenübersicht

Renault Captur. Streckenübersicht

Beim Abschalten des Motors zeigt die Anzeige "Streckenübersicht" auf dem Display 3 alle Informationen bezüglich Ihrer letzten Strecke an.

Zeigt an:

  •  den mittleren Kraftstoffverbrauch;
  •  die Anzahl der gefahrenen Kilometer;
  •  die Zahl der gewonnenen Kilometer

Es wird eine Gesamtnote zwischen 0 und 100 angezeigt, mit der Sie Ihre Leistung als energiesparender Fahrer bewerten können.

Je höher die Note ist, desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch.

Es werden Empfehlungen zum energiesparenden Fahren gegeben, um Ihre Leistung zu verbessern.

Das Speichern Ihrer bevorzugten Strecken ermöglicht es, Ihre Leistungen zu vergleichen.

Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung des Multimedia- Systems.

ECO-Modus (Batteriesparmodus)

Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den Kraftstoffverbrauch optimiert. Sie bezieht sich auf alle Verbrauchselemente (Motorleistung, Heizung und/oder Klimaanlage...).

Aktivieren der Funktion

Renault Captur. Aktivieren der Funktion

Drücken Sie den Schalter 4.

Die Kontrolllampe 5 erscheint an der Instrumententafel, um die Aktivierung zu bestätigen.

Während der Fahrt ist es möglich, den ECOModus zeitweise zu verlassen, um optimale Motorleistungen nutzen zu können.

Treten Sie dazu das Gaspedal komplett durch.

Der ECO-Modus wird reaktiviert, sobald Sie das Gaspedal los lassen.

Deaktivieren der Funktion

Renault Captur. Deaktivieren der Funktion

Drücken Sie den Schalter 4.

Die Kontrolllampe 5 erlischt an der Instrumententafel, um die Deaktivierung zu bestätigen

Empfehlungen zur Fahrweise und energiesparende Fahrweise

Verhalten

Renault Captur. Verhalten

  •  Besser, als den Motor im Stand warm laufen zu lassen, ist maßvolles Fahren bis zum Erreichen der Betriebstemperatur.
  •  Schnelles Fahren ist teuer.
  •  "Sportliches" Fahren ist teuer; entscheiden Sie sich lieber für eine "elastische" Fahrweise.
  •  Fahren Sie in den unteren Gängen nicht mit hohen Drehzahlen.

    Fahren Sie immer im größtmöglichen Gang.

  • Verhalten
  •  Besser, als den Motor im Stand warm laufen zu lassen, ist maßvolles Fahren bis zum Erreichen der Betriebstemperatur.
  •  Schnelles Fahren ist teuer.
  •  "Sportliches" Fahren ist teuer; entscheiden Sie sich lieber für eine "elastische" Fahrweise.
  •  Fahren Sie in den unteren Gängen nicht mit hohen Drehzahlen.

    Fahren Sie immer im größtmöglichen Gang.

Befahren Sie keine überfluteten Straßen, wenn das Wasser höher als bis zum unteren Felgenrand reicht.

Beeinträchtigung der Bedienung Verwenden Sie auf Fahrerseite ausschließlich fahrzeugspezifische Bodenmatten, welche sich an den vorhandenen Befestigungselementen anbringen lassen und prüfen Sie deren Sitz regelmäßig. Nie mehrere Bodenmatten übereinander legen.

Die Pedale könnten dadurch blockiert werden

Reifen

Renault Captur. Reifen

  •  Ein zu niedriger Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
  •  Nicht konforme Reifen können erhöhten Kraftstoffverbrauch bewirken.

Hinweise

Renault Captur. Hinweise

  •  Fahren Sie vorzugsweise im ECO-Modus.
  •  Stromverbrauch ist gleich Kraftstoffverbrauch! Schalten Sie daher alle elektrischen Geräte aus, wenn sie nicht mehr benötigt werden. Dennoch: Sicherheit hat Vorrang. Schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung grundsätzlich ein, wenn es nötig ist ("sehen und gesehen werden").
  •  Öffnen Sie vorzugsweise die Frischluftdüsen.

    Fahren mit offenen Fenstern bedeutet bei 100 km/h: +4% an Kraftstoffverbrauch.

  •  Vermeiden Sie es, den Tank randvoll zu füllen; es könnte Kraftstoff überlaufen.
  • Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ist während des Betriebs ein Anstieg des Kraftstoffverbrauchs normal (insbesondere bei Stadtfahrten). Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ohne Regelautomatik: Schalten Sie die Anlage aus, solange sie nicht benötigt wird.

    Empfehlungen zur Kraftstoffersparnis und somit zum Umweltschutz: Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne abgestellt war, vor dem Starten den Fahrgastraum lüften, damit die heiße Luft entweichen kann.

  •  Entfernen Sie Dachgepäckträger, wenn sie nicht mehr benötigt werden.
  •  Für den Transport sperriger Güter vorzugsweise einen Anhänger benutzen.
  •  Für Fahrten mit Wohnwagen sollten Sie einen zugelassenen Spoiler montieren; nicht vergessen, diesen korrekt einzustellen.
  •  Vermeiden Sie Fahrten "von Tür zu Tür" (kurze Fahrstrecken mit längeren Unterbrechungen); der Motor erreicht dabei niemals seine normale Betriebstemperatur.
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