
Das hintere Gepäcknetz des Toyota RAV4 XA40 (2013–2018) bietet variable Positionierungsmöglichkeiten und eine durchdachte Integration im Gepäckraum. Ob als Abtrennung oder zur Sicherung leichter Gegenstände – das Netz lässt sich flexibel einsetzen und bei Bedarf auch kompakt verstauen, insbesondere bei Modellen ohne normales Reserverad. Mit klaren Hinweisen zu Belastungsgrenzen (max. 10 kg) und sicherem Einbau zeigt Toyota, wie Funktionalität und Sicherheit zusammenspielen. Die strukturierte Organisation des Gepäckraums macht den RAV4 IV Gen zu einem zuverlässigen Begleiter für Alltag und Freizeitaktivitäten.
Anbringen der Gepäckraumabdeckung
Die Position des hinteren Gepäcknetzes kann geändert werden.




Verstauen des hinteren Gepäcknetzes (ausgenommen Fahrzeuge mit normalem Reserverad)


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ACHTUNG |
| Beim Anbringen/Verstauen des hinteren Gepäcknetzes (ausgenommen
Fahrzeuge
mit normalem Reserverad) Vergewissern Sie sich, dass das
hintere Gepäcknetz sicher eingesetzt/verstaut ist.
Anderenfalls kann es bei plötzlichem Bremsen oder einem Unfall zu
lebensgefährlichen
Verletzungen kommen. Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf das hintere Gepäcknetz
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HINWEIS |
| Lastkapazität des hinteren Gepäcknetzes Das Gewicht der im Gepäcknetz verstauten Gegenstände darf 10 kg nicht überschreiten. |
Das hintere Gepäcknetz im Toyota RAV4 XA40 (2013–2018) ist eine praktische Ergänzung für den sicheren Transport von Gegenständen. Es lässt sich flexibel in verschiedenen Positionen anbringen und bei Bedarf platzsparend verstauen. Die einfache Handhabung macht es besonders alltagstauglich.
Durch Sicherheitsvorkehrungen wie die korrekte Befestigung und Hinweise zur maximalen Belastung wird ein hohes Maß an Schutz gewährleistet. Die Konstruktion verhindert, dass Gepäck bei abruptem Bremsen durch das Fahrzeug geschleudert wird.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Gewicht darf im hinteren Gepäcknetz transportiert werden?
Die maximale Lastkapazität beträgt 10 kg.
Kann das Gepäcknetz bei allen RAV4-Modellen verwendet werden?
Nein, bei Fahrzeugen mit normalem Reserverad ist die Positionierung und Verstauung eingeschränkt.
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