Toyota RAV4: Stopp-Start-System

Das Stopp-Start-System im Toyota RAV4 IV Gen reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen durch automatisches Abschalten und Wiederanlassen des Motors bei kurzen Stopps. Abhängig vom Getriebetyp (Multidrive oder Schaltgetriebe) wird der Motor entweder über das Bremspedal oder das Kupplungspedal gesteuert. Die Funktionsweise ist intuitiv gestaltet und fördert eine effiziente Fahrweise insbesondere im Stadtverkehr. Dieses Kapitel bietet einen kompakten Überblick über die Grundlogik der automatischen Motorsteuerung im Stand.

Das Stopp-Start-System schaltet den Motor entsprechend der Betätigung des Bremspedals (Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe) oder des Kupplungspedals (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) aus bzw. startet ihn wieder neu.

Das Stopp-Start-System im Toyota RAV4 IV Gen (2013–2018) trägt zur Kraftstoffersparnis und Emissionsreduktion bei, indem es den Motor bei Stillstand automatisch ausschaltet und beim Weiterfahren wieder startet.

Die Steuerung erfolgt über das Bremspedal (Multidrive) oder das Kupplungspedal (Schaltgetriebe). Die Funktion ist besonders nützlich im Stadtverkehr und bei häufigem Anhalten.

Mit dieser Technologie zeigt der RAV4 XA40 seine Effizienzorientierung und unterstützt eine umweltfreundlichere Fahrweise.

• Betrieb des Stopp-Start-Systems. Deaktivieren des Stopp-Start-Systems.
• Berganfahrkontrolle (Fahrzeuge mit Multidrive-Getriebe)

Schalter für den Allradantrieb-Sperrmodus (Modelle mit Allradantrieb)

Betrieb des Stopp-Start-Systems. Deaktivieren des Stopp-Start-Systems.