Toyota RAV4: Wenn der Motor zu
heiß wird. Wenn Ihnen der Kraftstoff
ausgeht und der
Motor abstirbt
(nur Dieselmotor).
Wenn der Motor zu
heiß wird
Folgendes kann auf eine Überhitzung hindeuten.
- Die Motorkühlmitteltemperatur-Warnleuchte leuchtet auf
oder
die Motorleistung lässt nach. (Die Geschwindigkeit lässt sich z. B. nicht
erhöhen.)
- Dampf quillt unter der Motorhaube hervor.
Korrekturmaßnahmen
- Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an, schalten Sie die
Klimaanlage
aus und dann den Motor.
- Wenn Sie Dampf sehen:
Nachdem sich der Dampf verflüchtigt hat, heben Sie vorsichtig die Motorhaube
an.
Wenn Sie keinen Dampf sehen:
Heben Sie vorsichtig die Motorhaube an.
- Nachdem der Motor hinreichend abgekühlt ist, kontrollieren Sie die
Schläuche und den Wärmetauscher des Kühlers (den Kühler) auf Undichtigkeiten.

- Kühler
- Kühlerlüfter
Tritt eine große Menge Kühlmittel
aus, wenden Sie sich sofort an
einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Vertragswerkstatt oder eine
andere qualifizierte und entsprechend
ausgerüstete Fachwerkstatt.
- Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den Markierungen "FULL" und
"LOW" des Behälters befinden.

- Behälter
- "FULL"
- "LOW"

- Füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel
nach.
Im Notfall kann Wasser verwendet werden,
wenn kein Kühlmittel zur Verfügung
steht.
- Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage ein, um zu
überprüfen,
ob die Kühlerlüfter funktionieren, und um zu sehen, ob Kühlmittel
aus dem Kühler oder den Schläuchen austritt.
Die Lüfter drehen sich, wenn die Klimaanlage sofort nach einem Kaltstart
eingeschaltet
wird. Kontrollieren Sie, ob die Lüfter funktionieren, indem Sie überprüfen,
ob ein Betriebsgeräusch zu hören ist und ob ein Luftstrom spürbar ist. Wenn
sich
dies als schwierig herausstellt, schalten Sie die Klimaanlage wiederholt ein
und
wieder aus. (Die Lüfter funktionieren bei Frost möglicherweise nicht.)
- Wenn die Lüfter nicht laufen:
Schalten Sie den Motor sofort aus und setzen Sie sich mit einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten
und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Wenn die Lüfter laufen:
Lassen Sie das Fahrzeug beim nächstgelegenen Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
ACHTUNG |
Bei Überprüfungen unter der Motorhaube Beachten
Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen, z. B. Verbrennungen,
kommen.
- Falls Dampf unter der Motorhaube hervorquillt, öffnen
Sie die Motorhaube erst,
wenn sich der Dampf verflüchtigt hat. Der Motorraum kann sehr heiß
sein.
- Halten Sie Hände und Kleidung (insbesondere Krawatten,
Schals oder Halstücher)
von den Lüftern und Riemen fern. Hände und Kleidungsstücke können
eingeklemmt
werden, wodurch es zu schweren Verletzungen kommen kann.
- Lockern Sie nicht die Verschlusskappe des
Kühlmittelbehälters, solange Motor und
Kühler noch heiß sind. Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte
heraussprühen.
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HINWEIS |
Nachfüllen von Motorkühlmittel Füllen Sie
Kühlmittel langsam nach, nachdem der Motor ausreichend abgekühlt ist.
Durch zu schnelles Einfüllen von kaltem Motorkühlmittel in einen heißen
Motor kann
es zu Schäden am Motor kommen.
So vermeiden Sie Beschädigungen des Kühlsystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln:
- Vermeiden Sie eine Verunreinigung des Kühlmittels mit
Fremdkörpern (wie Sand,
Staub usw.).
- Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.
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Wenn Ihnen der Kraftstoff
ausgeht und der
Motor abstirbt
(nur Dieselmotor)
Wenn Ihnen der Kraftstoff ausgeht und der Motor abstirbt:

- Tanken Sie das Fahrzeug auf.
- Zum Entlüften des Kraftstoffsystems
betätigen Sie die Entlüftungspumpe,
bis Sie spüren, dass der
Widerstand größer wird.
- Starten Sie den Motor. (, 237)
Wenn der Motor nicht startet, nachdem die oben genannten Schritte
durchgeführt
wurden, warten Sie 10 Sekunden und führen Sie die Schritte 2 und 3 erneut
durch. Falls der Motor weiterhin nicht startet, setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Treten Sie nach dem Starten des Motors leicht das Gaspedal, bis der Motor
rund läuft.
HINWEIS |
Beim erneuten Starten des Motors
- Starten Sie den Motor nicht, ehe Sie getankt und die
Entlüftungspumpe betätigt
haben. Dies kann zu Schäden an Motor und Kraftstoffsystem führen.
- Betätigen Sie den Anlasser nicht länger als 30 Sekunden
ununterbrochen. Ansonsten
kann es zu einer Überhitzung des Anlassers und der Verkabelung
kommen.
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