Peugeot 2008: Kontrolle und Aufpumpen. Zugang zum Reifenpannenset. Beschreibung des Pannensets.

Mit dem integrierten Reifenpannenset des Peugeot 2008 (2013–2019) können Fahrer ihre Reifen unkompliziert kontrollieren oder nachfüllen. Der 12V-Kompressor erlaubt die Regulierung des Luftdrucks gemäß Fahrzeugaufkleber und enthält passendes Zubehör zum Aufpumpen auch anderer Gegenstände wie Bälle oder Fahrradreifen — alltagstauglich und flexibel einsetzbar. Das Set bietet zudem Funktionen zur provisorischen Instandsetzung bei Pannen. Klar strukturierte Hinweise zur Bedienung, Position der Schalter und Initialisierung der Reifendrucküberwachung erleichtern die Handhabung. Im Zusammenspiel mit dem Fahrzeugsystem sorgt der Kompressor nicht nur für Sicherheit, sondern auch für Komfort und Vielseitigkeit im urbanen Einsatz.

Kontrolle und Aufpumpen

Um Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich aufzupumpen.

• Entfernen Sie die Ventilkappe des Reifens und bewahren Sie sie an einem sauberen Ort auf.
• Rollen Sie den unter dem Kompressor verstauten Schlauch ganz aus.
• Schrauben Sie den Schlauch auf das Ventil und ziehen Sie fest an.

• Überprüfen Sie, dass der Schalter des Kompressors auf der Position "O" steht.
• Rollen Sie das unter dem Kompressor verstaute elektrische Kabel vollständig ab.
• Verbinden Sie den Stecker des Kompressors mit dem 12V-Anschluss des Fahrzeugs.
• Schalten Sie die Zündung ein.

• Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Schalter auf die Position "I" stellen und passen Sie den Druck entsprechend den Angaben auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs an Zum Luftauslassen: drücken Sie auf den schwarzen Knopf auf dem Schlauch des Kompressors, der sich auf Höhe des Ventilanschlusses befindet.
• Ist der gewünschte Reifendruck erreicht, stellen Sie den Schalter auf die Position "O".
• Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.

Reifendrucküberwachung

Solange das System nicht neu initialisiert wird, leuchtet die Warnleuchte nach einer Reifenreparatur weiter.

Für weitere Informationen zur Reifendrucküberwachung, siehe entsprechenden Abschnitt.

Wird der Druck eines Reifens bzw. mehrerer Reifen geändert, so muss das System der Reifendrucküberwachung neu initialisiert werden.

Für weitere Informationen zur Reifendrucküberwachung, siehe entsprechenden Abschnitt.

Reifenpannenset mit integriertem Dichtmittel (je nach Version)

Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor und einer Druckflasche mit Dichtmittel.

Damit können Sie den defekten Reifen provisorisch reparieren.

So können Sie zur nächstgelegenen Fachwerkstatt fahren.

Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte vorgesehen, die an der Lauffläche oder an der Schulter des Reifens auftreten können.

Mit dem Kompressor können Sie den Reifendruck kontrollieren und anpassen.

Zugang zum Reifenpannenset

Das Reifenpannenset ist im Staukasten unter dem Kofferraumboden untergebracht.

Informationen zum Werkzeug

Das gesamte Werkzeug ist speziell für Ihr Fahrzeug bestimmt und kann je nach Ausstattung variieren.

Benutzen Sie es nicht für andere Zwecke.

1. 12V-Kompressor

Enthält ein Dichtmittel zur provisorischen Instandsetzung des Reifens und ermöglicht die Regulierung des Reifendrucks.

2. Abnehmbare Abschleppöse

Für weitere Informationen zum Abschleppen des Fahrzeugs siehe entsprechende Rubrik.

Beschreibung des Pannensets

A. Hebel zum Einstellen der Position "Reparatur" oder "Fülldruck"

B. Schalter ein "I" / aus "O"

C. Knopf zum Luft ablassen

D. Manometer (in Bar und p.s.i.)

E. Fach mit:

• einem Kabel mit Adapter für 12V-Anschluss
• verschiedene Aufsatzstücke zum Aufpumpen von Bällen, Fahrradreifen, ...

F. Dichtmittelpatrone

G. weißer Schlauch mit Verschluss für Reparatur

H. schwarzer Schlauch zur Fülldruckregelung

I. Höchstgeschwindigkeitsaufkleber

Der Höchstgeschwindigkeitsaufkleber (I) muss auf das Lenkrad des Fahrzeugs geklebt werden, um Sie daran zu erinnern, dass ein Rad nur vorübergehend benutzt werden darf.

Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe des Pannensets repariert wurde, nicht schneller als 80 km/h.

Der Stromkreis des Fahrzeugs ermöglicht den Anschluss des Kompressors für die notwendige Dauer der Reparatur des beschädigten Reifens.

Die Kontrolle und das gelegentliche Aufpumpen der Reifen im Peugeot 2008 I Gen (2013–2019) sind mit dem integrierten Pannenset unkompliziert möglich. Der Kompressor erlaubt eine präzise Druckregulierung, während die Anzeige im Kombiinstrument über den aktuellen Zustand informiert.

Nach jeder Druckänderung muss das Reifendrucküberwachungssystem neu initialisiert werden, um korrekte Warnmeldungen zu gewährleisten. Die Nutzung des Sets ist auch für andere Gegenstände wie Bälle oder Fahrradreifen möglich.

Häufig gestellte Fragen

Wie initialisiere ich das Reifendrucksystem nach dem Aufpumpen?
Über das Menü im Touchscreen unter „Fahren“ – dort die Option zur Reinitialisierung auswählen.

Kann ich den Kompressor auch ohne Dichtmittel verwenden?
Ja, für reine Druckkontrolle oder zum Aufpumpen ist das Dichtmittel nicht erforderlich.

Reifenpannenset mit separatem Reifendichtmittel (je nach Version). Zugang zum Reifenpannenset. Zusammensetzung des Pannensets. Reparatur.

Reparaturanleitung